الحفني: مصر للطيران تعمل ضمن خطة طموحة لتجديد أسطولها
قال الدكتور سامح الحفني وزير الطيران المدني مصر للطيران تواصل خططها الطموحة لتطوير وتحديث أسطولها وخدماتها في السنوات المقبلة، فمن المتوقع استلام أول طائرة من طراز A350 ضمن صفقة تشمل 10 طائرات من هذا الطراز بحلول نهاية عام 2025، على أن تصل باقي الطائرات تباعًا، كما يجرى التفاوض مع الشركات المعنية لضم 18 طائرة من طراز B737 MAX، التي ستنضم تدريجيًا مع حلول العام المقبل.
وفي إطار استعداداتها للتوافق مع التشريعات الأوروبية الجديدة، قامت شركة مصر للطيران بتجهيز نفسها للتعامل مع تشريع الاتحاد الأوروبي REFUEL E، الذي سيدخل حيز التنفيذ بداية عام 2025، بالإضافة إلى تقديم تقرير الانبعاثات بما يتوافق مع نظام الاتحاد الأوروبي لتجارة الانبعاثات EU-ETS ونظام المملكة المتحدة UK-ETS.
تسعى الشركة للمشاركة في مبادرة لشراء وقود الطيران المستدام SAF، حيث حصلت على عرض من شركة Sky NRG، ضمن مشروع مدعوم من شركة Microsoft، لتغطية 70% من قيمة وقود SAF. وتعمل مصر للطيران على تطوير موقعها الإلكتروني وتحديث برنامج المسافر الدائم، بالإضافة إلى توسيع نطاق مركز الاتصالات ليشمل دولًا جديدة مثل الولايات المتحدة الأمريكية، كندا، باريس، لندن، الكويت، والأردن، لتعزيز الإيرادات بالعملة الأجنبية.
كما تسعى الشركة لتقديم خدمات مبتكرة تعتمد على الذكاء الاصطناعي، مثل إضافة خدمة ذاتية للعملاء. في سياق تعزيز شبكة خطوطها، تعمل مصر للطيران على زيادة الاتفاقيات مع الشركات العالمية، حيث تستهدف زيادة الاتفاقيات لتصل إلى 57 اتفاقية، بالإضافة إلى زيادة اتفاقيات المشاركة بالرمز لتصبح 69 اتفاقية. وتستهدف الشركة أيضًا إبرام اتفاقيات مع شبكات قطارات جديدة، مثل شبكات القطارات في سويسرا وإيطاليا، لتغذية شبكة مصر للطيران.
في إطار خططها التوسعية حتى عام 2028، تسعى مصر للطيران إلى تعزيز دور مطار القاهرة كمحور رئيسي للربط بين إفريقيا وباقي قارات العالم. من المقرر أن يتم زيادة عدد الوجهات في أوروبا من 25 إلى 33 وجهة، في الشرق الأوسط من 19 إلى 25 وجهة، في الشرق الأقصى من 9 إلى 17 وجهة، وفي أمريكا الشمالية من 4 إلى 9 وجهات. كما سيتم زيادة التشغيل في إفريقيا من 26 إلى 30 وجهة. تستهدف الشركة زيادة عدد الركاب الدوليين إلى 22 مليون راكب بحلول عام 2028، بزيادة قدرها 100% عن العدد الفعلي للركاب في عام 2023/2024.
أما في مجال الصيانة، تعمل شركة مصر للطيران للصيانة والأعمال الفنية على زيادة القدرة الاستيعابية لهنجر صيانة الطائرات، من خلال إنشاء هنجر 9000 الجديد الذي يشمل مساحة مخصصة لأعمال صيانة الطائرات ودهانها، وذلك لمواكبة الزيادة المتنامية في أعمال صيانة أسطول مصر للطيران وإير كايرو، كما تخطط الشركة لتوسيع نطاق الخدمة الفنية في ورش العمرات المختلفة، وزيادة إمكانيات العدد والآلات المستخدمة في صيانة الطائرات.
وتتوجه شركة مصر للطيران أيضًا لتوسيع محطات الصيانة اليومية في قارة إفريقيا والشرق الأوسط لتلبية احتياجات العملاء المحليين والدوليين، مع تعزيز قدرتها على تقديم خدمات فنية متكاملة لأكبر عدد من الطائرات.
