استثمارات إيطالية فى الطريق.. و"الرور" يفتح أسواقًا جديدة للصادرات المصرية

زار الفريق مهندس كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية وزير الصناعة والنقل، خلال زيارته إلى إيطاليا، يرافقه السفير بسام راضي، سفير مصر بروما، بزيارة ميناء تريستا.

كان في استقبال "الوزير"، رئيس وقيادات الميناء. وتفقد الوزير والوفد المرافق له الميناء واطلع على كل الأنشطة التي يتم تقديمها والخطة المستقبلية للتوسعات بالميناء الذي يعتبر من أهم الموانئ في إيطاليا ومنطقة أوروبا البحر الأدرياتيكي، ويُستخدم بشكل رئيسي كمنفذ بحري للبضائع، ويعتبر نقطة عبور مهمة للبضائع المتجهة إلى الوسط.

وعقد الوزير اجتماعًا مع أندريا دياسبارو نائب رئيس شركة دانيللي وعضو مجلس ادارة الشركة المتخصصة في إنتاج معدات إنتاج الحديد وكل أنواع الحديد، حيث أفاد أندريا دياسبارو بأن الشركة تتطلع إلى إنشاء مصنع لإنتاج المواد الخام للحديد في مصر لإنتاج المواسير غير الملحومة (سيمليس)، حيث إنها تمتلك مصنعًا لإنتاج الفولاذ وتحتاج إلى خام ومكورات الحديد في عملية الإنتاج، وإنها حريصة على  التوسع في أعمالها في مصر عن غيرها من دول منطقة الشرق الأوسط.

كما شارك الفريق مهندس كامل الوزير نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل، وبحضور ماتيو سالفيني نائب رئيس الوزراء ووزير النقل والبنية التحتية الإيطالي، وقيادات النقل البحري في إيطاليا في الاحتفالية الكبيرة التي أقامها الجانب الإيطالي بميناء تريستا بمناسبة تشغيل خط الرورو المصري الإيطالي ووصول أول رحلة من الخط.

وخلال فعاليات الاحتفال قدم الفريق مهندس كامل الوزير التهنئة للقيادة السياسية والحكومة والشعبين في البلدين الصديقين على تشغيل خط الرورو المصرى الإيطالي، لافتًا إلى أن التشغيل المستدام لهذا الخط بين مصر وايطاليا هو نتاج وثمرة جهود كبيرة من الجانبين المصري والإيطالي لإنشاء ممر أخضر بين مصر وإيطاليا لنقل البضائع باستخدام الشاحنات المبردة والجافة، وهو ما يجسد العلاقات المتميزة بين القيادة السياسية والشعبين في البلدين الصديقين، لافتًا إلى أن هذا الخط البحرى يعتبر جسر صداقة مستديمًا وثابتًا بين البلدين وليس فقط خطًا تجاريًا لنقل البضائع.

ونوه بأن تشغيل الخط سيسهم في فتح أسواق تصديرية للصادرات المصرية من السلع الزراعية بالسوق الإيطالية والأوروبية، وأن هذا التشغيل يأتي في إطار توجيهات الرئيس عبدالفتاح السيسي، بتحويل مصر إلى مركز إقليمي للنقل واللوجستيات والتجارة. 

وأضاف أن المشروع سيسهم في تعزيز قدرة مصر على جعلها منطقة لوجستية مركزية بين أوروبا وإفريقيا، والاستفادة من الخبرات الأوروبية في مجال النقل البري، فضلًا عن زيادة وتعزيز الفرص التجارية ودعم الصادرات المصرية من المنتجات الصناعية والحاصلات الزراعية من خلال تسهيل نفاذية المنتج المصري للأسواق الأوروبية المختلفة، وكذلك انخفاض تكاليف الشحن وزمن وصول البضائع، حيث سيتيح الخط الجديد وصولًا سريعًا للمنتجات إلى جميع المدن الأوروبية، حيث لن يستغرق وصول الشحنة بين ميناءى دمياط وتريستا سوى يومين ونصف فقط، مقارنة بنحو 6 أيام بالطرق التقليدية، والذي من شأنه تعزيز تنافسية المنتج المصري في تلك الأسواق، بالإضافة إلى المساهمة في توفير فرص عمل مباشرة وغير مباشرة للموظفين الإداريين لشركات النقل وشركات الشحن والوكلاء الملاحيين، فضلًا عن توفير أكثر من 2000 فرصة عمل للسائقين المصريين.

تشغيل خط الرورو

وعلى هامش مراسم الاحتفال بتشغيل خط الرور، عقد الفريق مهندس كامل الوزير نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل، لقاءً موسعًا مع ماتيو سالفيني نائب رئيس الوزراء ووزير النقل والبنية التحتية الإيطالي، وذلك لبحث تدعيم التعاون بين الجانبين في مجالات النقل المختلفة.

في بداية اللقاء أشاد الفريق مهندس كامل الوزير بالتعاون القائم بين الجانبين في تنفيذ عدد من المشروعات في مجالات (النقل الذكي على الطرق ومترو الانفاق والسكك الحديدية والنقل البحري)، مؤكدًا التطلع لزيادة حجم التعاون بين الجانبين في مجالي النقل والصناعة.

وتباحث الجانبان حول المناقشات الجارية حاليًا بين وزارة النقل المصرية وشركة سكك حديد إيطاليا؛ لبحث إمكانية تقديم الشركة عرضًا لإدارة وتشغيل شبكة القطار الكهربائي السريع بمصر، وكذلك المباحثات الخاصة بمشاركة شركة سالشيف مع شركة إيرتراك التابعة لهيئة السكك الحديدية المصرية لإنشاء شركة متخصصة في تجديدات السكك الحديدية، بحيث تنفذ الشركة الجديدة تجديد المسافات المتراكمة والتي تصل إلى حوالي 2000 كيلومتر أو إنشاء الخطوط الجديدة، بالإضافة إلى ⁠التعاون مع شركة ميرمك الإيطالية في مجالات السكك المختلفة، مثل توريد ماكينة فحص السكة وتطوير نظم الإشارات بخط الفردان/ بئر العبد، وأهمية قيام الشركة بإنشاء مصنع كبير لأنظمة الإشارات في مصر بهدف توطين، مثل هذه الصناعات عالية التكنولوجيا في مصر لتقليل الاعتماد على المكون الأجنبي، بالإضافة إلى جعل مصر مركزًا إقليميًا للشركة في مثل هذه الصناعات.

ومن جهته؛ أعرب نائب رئيس الوزراء ووزير النقل والبنية التحتية الإيطالي عن سعادته بتشغيل خط الرورو المصري الإيطالي الذي يجسد عمق العلاقات بين الجانبين، لافتًا إلى الاهتمام بزيادة حجم التعاون مع وزارتي النقل والصناعة بمصر، خاصة مع التطور الكبير الذي تشهده مصر في مختلف المجالات.

ونوه بأنه من الخطط زيارة مصر في الربع الأول من عام ٢٠٢٥ لمتابعة مناقشة موضوعات التعاون المشتركة بين الجانبين.