رئيس مجلسى الإدارة والتحرير
محمد الباز
رئيس مجلسى الإدارة والتحرير
محمد الباز

المرحلتان الأولى والثانية.. أبرز المعلومات عن الخط الرابع لمترو الأنفاق

 مشروع الخط الرابع
مشروع الخط الرابع

يُعد الخط الرابع لمترو الأنفاق في مصر، من أهم المشاريع الاستراتيجية، التي تهدف إلى تعزيز شبكة النقل الجماعي، في القاهرة الكبرى، وربط المدن الرئيسية، والمناطق ذات الكثافة السكانية العالية.

موقع “الدستور” يبرز أهم المعلومات عن مشروع الخط الرابع:

 الغرض الأساسي:

  • ربط مدينتي السادس من أكتوبر، والقاهرة الجديدة.
  • تقديم خدمة نقل الركاب في المناطق ذات الكثافة السكانية العالية مثل: الهرم، وفيصل، والعمرانية، والجيزة، ومدينة نصر، وجامعة الأزهر.
  • توفير وسيلة نقل سريعة، ومستدامة تُخفف من الازدحام المروري.


أهمية المشروع:

  • تعزيز التكامل بين محافظتي القاهرة، والجيزة ومدينة السادس من أكتوبر.
  • دعم التنمية العمرانية والاقتصادية، من خلال تحسين خدمات النقل، وربط المناطق الحضرية الجديدة بالمناطق القائمة.

 

تفاصيل تنفيذ المشروع

المرحلة الأولى (قيد التنفيذ حاليًا):

  • المسار: تبدأ من محطة حدائق الأشجار في السادس من أكتوبر، وتمتد حتى محطة الملك الصالح.
  • تخدم مناطق: السادس من أكتوبر، الهرم، وفيصل، والعمرانية، والجيزة.
  • التبادل مع خطوط المترو الأخرى:
  • الخط الثاني (محطة الجيزة).
  • الخط الأول (محطة الملك الصالح).


طول المرحلة الأولى: حوالي 19 كيلومترًا.

  • المحطات: تشمل محطات فوق سطح الأرض، ومحطات تحت الأرض.


المرحلة الثانية (مستقبلية):

  • المسار: تمتد من محطة الملك الصالح، لتصل إلى القاهرة الجديدة عبر مدينة نصر وجامعة الأزهر.
  • تحقق ربطًا مباشرًا مع المناطق الحديثة والمرافق التعليمية


أهداف المرحلة الثانية:

  • ربط شرق القاهرة بالمناطق الغربية.
  • دعم التطور العمراني في القاهرة الجديدة.

 

التقنيات المستخدمة

  • قطارات حديثة: تعتمد على أنظمة متطورة للتحكم في التشغيل والسلامة.
  • الاستدامة البيئية: التركيز على تقليل الانبعاثات الكربونية، ودعم التنقل المستدام.
  • التكامل مع المواصلات الأخرى: تصميم المحطات  توفر سهولة الانتقال بين المترو، والحافلات ووسائل النقل الأخرى.

 

الفوائد المتوقعة

1. تخفيف الازدحام المروري:

  • يقلل الاعتماد على السيارات الخاصة.
  • يقلل ضغط حركة المرور على الطرق الرئيسية مثل: محور 26 يوليو، والطريق الدائري.

2. تحسين جودة الرحلات اليومية:

  • تقليل زمن الرحلات اليومية بين المدن الرئيسية.
  • تحسين جودة الهواء في المناطق المزدحمة.

3. دعم التنمية الاقتصادية:

  • تعزيز التجارة والخدمات في المناطق التي يخدمها المترو.
  • زيادة جذب الاستثمارات في المناطق العمرانية الجديدة.

4. زيادة السعة الاستيعابية للنقل العام:

  • استيعاب ملايين الركاب يوميًا.