رئيس مجلسى الإدارة والتحرير
محمد الباز
رئيس مجلسى الإدارة والتحرير
محمد الباز

وزارة النقل تنشر تصويرًا جويًا لمحطة الصب الجاف بميناء الدخيلة

محطة الصب الجاف بميناء
محطة الصب الجاف بميناء الدخيلة

نشرت وزارة النقل تصويرا جويا لمشروع محطة الصب الجاف النظيف بميناء الدخيلة، ضمن تنفيذ خطة تطوير كل الموانئ المصرية، بهدف تحويل مصر لمركز إقليمي للنقل واللوجستيات وتجارة الترانزيت، تنفيذا للتوجيهات الرئاسية.

يذكر أن  الفريق كامل الوزير نائب رئيس الوزراء ووزيرالنقل، قام بجولة تفقدية بمشروع إنشاء محطة الصب الجاف النظيف بميناء الدخيلة الشهر الماضى الذي بلغت نسبة تنفيذ أعمال الردم 85% والنسبة الإجمالية لتنفيذ المشروع 47%، الذي يهدف إلى إنشاء رصيف بطول 1150 مترا وعمق 15 مترا وظهير خلفى 300 ألف م2 وقادر على استقبال 4 سفن بطول 240 م، ومن المخطط أن يضيف طاقة إستيعابية تقديرية من 6-7 مليون طن إضافة / السنة.

محطة متعددة الأغراض على رصيف 100 بميناء الدخيلة

وتوجه الوزير لتفقد مشروع إنشاء  محطة متعددة الأغراض على رصيف 100 بميناء الدخيلة والتي تقوم بتنفيذها إحدى شركات القطاع الخاص، وذلك في ضوء تنفيذ التوجيهات الرئاسية بتعظيم التعاون مع شركات القطاع الخاص في تنفيذ مشروعات وزارة النقل وأطلع الوزير على معدلات تنفيذ المشروع، حيث بلغت نسبة تنفيذ أعمال الردم بالمرحلة الأولى 100% وأعمال تحسين التربة بالمرحلة الثانية 91% وإجمالي نسبة تنفيذ المشروع 98%، الذي يهدف إلى زيادة الطاقة الاستيعابة لتداول الحاويات والبضائع من خلال إنشاء رصيف بطول 1680 وبمساحة إجمالي 1.28 مليون م2 ويتكون من: محطة متخصصة للحاويات مكونة من رصيف بطول 1200م، وعمق 18م، ومساحة تبلغ 840 ألف م٢ تقريبًا، وطاقة استيعابية تصل إلى 1.5 مليون حاوية مكافئة/ سنويا، وقد تم توقيع عقد إنشاء البنية الفوقية وإدارة وتشغيل واستغلال وصيانة وإعادة تسليم محطة الحاويات برصيف 100 بين الهيئة العامة لميناء الإسكندرية والتحالف العالمي هاتشيسون MSC كوسكو، وحيث يوفر المشروع ما يزيد على 2000 فرصة عمل مباشرة وغير مباشرة وسيتم استخدام باقي مساحة المحطة في تداول البضائع العامة وبضائع الرورو.

كما تابع الوزير مشروع إنشاء حواجز أمواج ميناء الإسكندرية الكبير، حيث يتم تنفيذها بعدد خمسة حواجز في ضوء توجيهات الرئيس عبدالفتاح السيسي، بتطوير كل الموانئ المصرية لتحويل مصر إلى مركز اقليمي للنقل واللوجستيات وتجارة الترانزيت، حيث يأتي تنفيذ هذا المشروع في إطار مشروع ميناء الإسكندرية الكبير، وبلغت النسبة الإجمالية لتنفيذ الحواجز 18.5%، إذ تم الانتهاء من 20.1% من الحاجز الشرقي و28.1 % من الحاجز الشمالي و21.6% من الحاجز الغربي، وجار البدء في تنفيذ الحاجزين الأوسط والجنوبي، حيث يصل إجمالي أطول الحواجز الخمسة إلى حوالي 7 كم طولي.