بطول 42 كم و38 محطة.. الخط الرابع ينقل 2 مليون راكب يوميًا
كشف اللواء طارق جويلى، رئيس هيئة الأنفاق، أن الخط الرابع هو أساس ربط مدينتي السادس من أكتوبر والقاهرة الجديدة بشبكة مترو الأنفاق ويقدم خدمة لنقل الركاب للمناطق ذات الكثافة السكانية العالية في مناطق الهرم وفيصل والعمرانية والجيزة ومدينة نصر وجامعة الأزهر والقاهرة الجديدة، ومن المتوقع أن ينقل الخـط حوالي 2 مليون راكب يوميًا ويبلغ إجمالي طول الخط 42 كم وعدد 38 محطة.
وأضاف رئيس هيئة الأنفاق لـ"الدستور" أنه بتنفيذ الخط الرابع لمترو الأنفاق بمرحلته الأولى حتى الفسطاط ستصبح محطة الملك الصالح (الخط الأول) أول محطة تبادلية من نوعها في مصر، حيث إنها ستصبح أول محطة (سطحية- نفقية) وبخلاف كل المحطات التبادلية حاليًا فإن محطة الملك الصالح ستكون متفردة في ذلك، مشيرًا إلى المحطات التبادلية الحالية في خطوط مترو الأنفاق هى الشهداء: نفقية- نفقية (الخط الأول والثاني)- ناصر: نفقية- نفقية (الخط الأول والثالث) العتبة: نفقية- نفقية (الخط الثاني والثالث)- السادات: نفقية- نفقية (الأول- الثاني)- جامعة القاهرة: سطحية- علوية (الثاني- الثالث)- محطة الجيزة: علوية- نفقية (الثاني- الرابع) بالإضافة إلى محطة الملك الصالح المشار إليه سابقًا.
يذكر أن المرحلة الأولى من الخط الرابع يبلغ طولها (19كم) وتشتمل على 17 محطة ويمتد مسارها من المحطة التبادلية "حدائق الأشجار" بجوار الورشة غرب الطريق الدائري على حدود مدينة 6 أكتوبر مرورًا بالمتحف المصري الكبير ثم ميدان الرماية ثم شارع الهرم حتى محطة الجيزة ليحقق تبادل الخدمة مع الخط الثاني للمترو، ثم يعبر أسفل النيل إلي محطة الملك الصالح للمترو ليتقاطع مع الخط الأول للمترو وصولًا إلى محطة الفسطاط نهاية المرحلة الأولى وبذلك يربط هذا الخط محافظة القاهرة ومحافظة الجيزة ومدينة السادس من أكتوبر، وهناك مقترح لمده حتى مدينة الفردوس في منطقة حدائق أكتوبر، يجرى العمل الآن في المحطات من محطة حدائق الأشجار حتى محطة المساحة مرورًا بمحطات المتحف والرماية والمريوطية.
