نائب وزير النقل يتابع مراحل تنفيذ المشروعات القومية فى ميناء دمياط
استقبلت هيئة ميناء دمياط اللواء بحري نهاد شاهين نائب وزير النقل، خلال زيارته الأولى للميناء، بعد ثقة القيادة السياسية والفريق مهندس كامل الوزير نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية، وزير النقل والصناعة، فيه بتكليفه بهذا المنصب.
كان في مقدمة مستقبليه اللواء بحرى طارق عدلي عبدالله رئيس مجلس إدارة هيئة ميناء دمياط، واللواء بحري أ.ح أحمد حواش رئيس مجلس إدارة الهيئة العامة لميناء الإسكندرية، واللواء بحري أ.ح أحمد حمدي نائب رئيس مجلس الإدارة للتشغيل، والعميد مهندس أحمد عثمان نائب رئيس مجلس الإدارة للتخطيط والاستثمار.
المشروعات القومية الكبرى
تهدف الزيارة إلى متابعة مراحل التنفيذ والمخططات الزمنية لعدد من المشروعات القومية الكبرى الجاري إقامتها بميناء دمياط، وبدأت الزيارة بتقديم عرض توضيحي اشتمل على أهم محطات الميناء ومرافقه وأهم المزايا التنافسية الذى يتمتع به إلى جانب جهوده للتحول الأخضر والتحول الرقمى ومؤشرات الأداء التشغيلى وأهم المشروعات الكبرى الجاري إقامتها.
كما اشتملت زيارة نائب وزير النقل على جولة ميدانية لتفقد محطة الحاويات التابعة لشركة دمياط لتداول الحاويات والبضائع برئاسة اللواء بحري أ.ح.د رفيق جلال رئيس الشركة، والذي قدم عرضًا توضيحيًا للمعدلات الخاصة بالتداول التى حققتها الشركة خلال الفترة الماضية وخطط التطوير التى تنتهجها الشركة وفقًا لتوجيهات الفريق مهندس كامل الوزير، أعقب ذلك جولة بمشروع محطة الحاويات "تحيا مصر 1" والتي تصل طاقتها إلى 3.5 مليون حاوية مكافئة وبأطوال أرصفة 1970 مترًا وعمق 18 مترًا وساحة خلفية 922 ألف م2.
يسهم المشروع في زيادة طاقة تداول الحاويات بميناء دمياط بمقدار 3.5 مليون حاوية مكافئة، ويتم تنفيذه بالشراكة مع المشغل العالمي تحالف (يوروجيت، كونتشيب، هاباج لويد)، ضمن خطة وزارة النقل لجذب أكبر الشركات المشغلة للخطوط الملاحية العالمية للاستثمار داخل الموانئ المصرية والمشاركة في تشغيل الموانئ وتعظيم التعاون مع القطاع الخاص الدولي والمحلي، كما يأتي في إطار تنفيذ الممر التنموي طنطا/ المنصورة/ دمياط اللوجستي المتكامل، وقد تم الانتهاء من البنية التحتية للمشروع وتسليمها لتحالف التشغيل، وجارٍ حاليًا استكمال البنية الفوقية تمهيدًا لقرب افتتاح المحطة.
كما اشتملت الجولة على زيارة لمشروع حاجز الأمواج الشرقي الجديد بطول 1425 م ومشروع محطة تداول الصب الجاف بأطوال أرصفة حوالى 850 م وعمق 17 م وساحة خلفية حوالى 270 ألف م2، واختتمت الزيارة بجولة بمشروع إنشاء حاجز الأمواج الغربي الجديد بطول 5400 م والذى يقام بهدف خفض نفقات الصيانة السنوية للممر الملاحي وتقليل معدلات الإطماء، وهو عبارة عن 4 مسارات ويتم استغلاله لخلق مساحة أرضية لتنفيذ محطة تحيا مصر 2 متعددة الأغراض.
