تُنفذ خلال 6 أشهر.. 10 معلومات عن مشروع توطين صناعة السيارات الكهربائية

تسعى الحكومة المصرية وعدد من الجهات والوزارات إلى تعميق التصنيع المحلي للسيارات الكهربائية.

وعقد الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء اليوم الثلاثاء، اجتماعًا لاستعراض مشروع تصنيع سيارة كهربائية مصرية، بحضور الدكتور أيمن عاشور، وزير التعليم العالي والبحث العلمي، والدكتور محمود صقر، رئيس أكاديمية البحث العلمي والتكنولوجيا، والدكتور محمد الغمرى، عميد البحوث التطبيقية بالأكاديمية العربية للعلوم والتكنولوجيا والنقل البحري، والدكتور محمد عبد العزيز، الأستاذ بقسم السيارات في كلية الهندسة بجامعة عين شمس، والدكتور محمد الشرقاوي، مساعد وزير التعليم العالي للسياسات والشئون الاقتصادية.

 «الدستور» يرصد في السطور التالية أبرز المعلومات عن المشروع..

1- يتم العمل على بدء التصنيع خلال 6 أشهر للسيارة المخصصة للاستخدام داخل المدينة بمكون محلي 60%مع العمل على رفع المكون المحلي إلى 90% خلال 24 شهراً من بدء الإنتاج

2- اهتمام الدولة بهذا المشروع الذي يحقق هدف توطين صناعة السيارات الكهربائية محلياً.

3- إتاحة فرص العمل المباشرة وغير المباشرة في الصناعات المغذية، إلى جانب توفير العملة الصعبة نظراً لتقليل فاتورة الاستيراد.

3- تصميم جميع المكونات الإلكترونية والكهربية محلياً.

4- إنشاء مجمع لتصنيع السيارات الكهربية على مساحة 50 ألف متر، واتخاذ ترتيبات لتعميق المكون المحلي في التصميم الميكانيكي، والمحركات، والدوائر الالكترونية، للوصول إلى نسبة 100%.

5- المشروع يستهدف تلبية احتياجات السوق بالمحلي من مختلف الطرازات، وتطوير تصميم مصري للسيارات المنتجة من خلال كوادر وطنية عالية المستوى

6- أبدت شركات أجنبية استعدادها للشراكة لإنشاء مصنع لإنتاج بطاريات السيارات الكهربائية وكذا تصنيع المحركات محلياً.

7- الموافقة على منح الرخصة الذهبية للمشروع، مع الموافقة على ترخيص السيارة بديل “التوكتوك” بسرعة قصوى 45 كم/ساعة طبقا للمواصفة أو60 كم/ساعة، والتي تعمل بالكهرباء.

8- منح حافز بقدر 50 ألف جنيه لمشتري السيارة الكهربائية مصرية الصنع، على أن يتم دراسة تلك المطالب مع الوزراء المعنيين.

9- تخصيص 50 ألف متر بمدينة العاشر من رمضان لإنشاء أول مصنع سيارات كهربائية بمصر.

10- الجهة المنتجة أكاديمية البحث العلمي.