السكة الحديد: اختصار قطارات الوجه البحري بشبرا الخيمة الجمعة المقبلة
تعلن الهيئة القومية لسكك حديد مصر أنه نظراً لإستكمال أعمال فك ارتباط برج الشمال لتطوير ولتحديث نظم الإشارات والاتصالات به لزيادة عوامل السلامة والأمان ورفع الطاقة الاستيعابية لخط القاهرة الإسكندرية ورفع كفاءة التشغيل بمحطة القاهرة، وما يتطلبه ذلك من ضرورة غلق بعض السكك فقد تقرر اختصار وصول وقيام قطارات الوجة البحري ( الروسي ذات التهوية الديناميكية - المختلطة - تحيا مصر) بمحطة شبرا الخيمة بصفة مؤقتة مع استمرار مسير القطارات المكيفة والقطارات المتجهة إلى الوجه القبلى الى محطة القاهرة وذلك اعتباراً من يوم الجمعة الموافق 25/3/2022.
مع الأخذ في الاعتبار أن القيمة المقررة للتذكرة لكافة القطارات المنتهية والقائمة من محطة شبرا الخيمة ستكون طبقاً للتعريفة المقررة للسفر من وإلى محطة شبرا الخيمة.
وفور الانتهاء من أعمال التطوير والتحديث سوف يتم اعادة استمرار وصول وقيام كافة القطارات من محطة القاهرة كالتشغيل الحالي المعتاد، والهيئة تشكر جمهور الركاب لحسن تعاونهم معها.
وكان قد تفقد الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، أعمال تنفيذ عدد من كباري طريق القاهرة-الإسكندرية الصحراوي بمحافظة الإسكندرية.
يأتي ذلك في إطار متابعة تنفيذ عدد من مشروعات الطرق والكباري بمحافظة الإسكندرية، والتي تدخل في إطار مشروعات توسعة الطريق الصحراوي والتي تسهم في تحقيق السيولة المرورية بغرب الإسكندرية، وانسيابية حركة الشاحنات المتجهة من وإلى ميناء الإسكندرية، والمساهمة في تسهيل حركة الشاحنات من وإلى مدينة برج العرب.
وبدأت الجولة بتفقد مشروع إنشاء كوبري علوي ودوران للخلف على طريق القاهرة-الإسكندرية الصحراوى (دوران برج العرب)، حيث يشمل المشروع إنشاء كوبرى جديد أعلى طريق القاهرة / الإسكندرية الصحراوي للقادم من الإسكندرية وبرج العرب والعجمي للعودة إلى الإسكندرية بتكلفة إجمالية 80 مليون جنيه بواقع 3 حارات مرورية بعرض 14 متر لتسهيل حركة تنقل المواطنين وتحقيق السيولة المرورية المطلوبة وذلك بديلًا عن الدوران للخلف السطحي القريب من مخرج طريق الكافوري / برج العرب ومما تضطر معه السيارات الخارجة من طريق برج العرب والمتجهة إلى الإسكندرية إلى قطع الطريق الصحراوي بصورة عمودية ومما يتسبب في تكدس مروري بالطريق الصحراوي ووقوع الحوادث وقد بلغت نسبة تنفيذه 85%.
