ارتفاع أسعار البنزين في اليابان للأسبوع التاسع على التوالي

أعلنت وزارة التجارة اليابانية، اليوم الأربعاء، استمرار ارتفاع أسعار البنزين في اليابان للأسبوع التاسع على التوالي لتصل إلى 174.6 ين لكل لتر، بزيادة نسبتها 1% أسبوعيًا، لتصل إلى أعلى مستوياتها منذ سبتمبر 2008.
وبدون حساب الدعم الحكومي لأسعار البنزين، فإن متوسط السعر في اليابان حتى يوم 14 مارس الحالي يصل إلى 189.7 ين للتر، في حين تقدم الحكومة دعما بمقدار 17.7 ين لكل لتر خلال الفترة من 10 إلى 16 مارس الحالي.

قررت الحكومة اليابانية، تمديد برنامج دعم البنزين الذي تدفعه لمصافي النفط  اعتبارا من 10 مارس الحالي، إذا زاد سعر البنزين عن 172 ين لكل لتر، ليصل الدعم إلى  25 ين لكل لتر تنتجه مصافي التكرير مقابل 5 ين لكل لتر في مطلع الشهر الحالي.
وأشارت وكالة "بلومبرج" للأنباء إلى أن ميزانية برنامج دعم الوقود التي سيمتد إلى ما بعد مارس المقبل، ستصل إلى 350 مليار ين.

كما قررت  الحكومة تقديم حزمة دعم لمشغلي سيارات الأجرة والمزارعين وفئات أخرى متضررة من الزيادة الأخيرة في أسعار النفط.

وعلى الصعيد الاقتصادي، عكس المؤشر نيكي الياباني مساره وأغلق عند أدنى مستوى في 16 شهرا، اليوم الأربعاء، مقتفيًا أثر تراجع الأسواق الآسيوية، إذ يقيّم المستثمرون تأثير الصراع المتفاقم في شرق أوروبا والحظر الأمريكي الجديد على النفط الروسي.

وهبط نيكي 0.3 بالمئة ليغلق عند 24717.53 نقطة، وهو أدنى مستوى منذ نوفمبر 2020، بعد ارتفاعه 1.1 بالمئة في وقت سابق من الجلسة. 

وقلص المؤشر توبكس الأوسع نطاقا أيضا مكاسبه وأغلق منخفضا 0.06 بالمئة عند 1758.89 نقطة.

وبذلك يكون المؤشران قد أغلقا على تراجع للجلسة الرابعة على التوالي. 

وقال تاكاتوشي إيتوشيما المحلل الاستراتيجي في بيكتت لإدارة الأصول "باع المستثمرون الأسهم اليابانية مع ضعف الأسواق في مناطق أخرى من آسيا".

وأضاف: "المستثمرون في أوروبا على وجه الخصوص، الذين سعوا إلى ملاذ آمن في الأسهم اليابانية، باعوا حيازاتهم مع تفاقم التوتر المحيط بأوكرانيا".