وزير النقل والسفير الإسباني بالقاهرة يتفقدان محطتي الإسكندرية وسيدي جابر

أجرى  الفريق مهندس كامل الوزير وزير النقل والمواصلات، يرافقه السيد رامون كاساريس، سفير إسبانيا في القاهرة  جولة تفقدية بعدد من مواقع العمل  بمشروع تطوير وتحديث نظم الإشارات والاتصالات على خط "القاهرة- الإسكندرية"، والذي تقوم بتنفيذه شركة تاليس الإسبانية العالمية حيث تم  الاطلاع على الاعمال المنفذة، و الجاري تنفيذها في محطتي الإسكندرية سيدي جابر بمحافظة الإسكندرية.

في برج محطة الإسكندرية تابع الوزير التقدم في تنفيذ كافة الأعمال الداخلية والخارجية، و الذي من المقرر دخوله الخدمة في ديسمبر 2021 طبقا للبرنامج الزمني، و بعدها توجه برفقة والسفير الإسباني لمحطة سيدي جابر التي تم تطوير نظم الإشارات بها، بعد أن تم دخول برج سيدي جابر الخدمة منذ عدة أشهر مع المنطقة الأوتوماتيكية بين كفر الدوار وسيدي جابر، والتي تتحكم في  69 "سيمافور ضوئي" و 38 موتور تحويلة و عدد 7 مزلقانات بطول 28 كم.

- وزير النقل: فرص استثمارية واعدة في قطاع النقل بمصر

وأكد وزير النقل والمواصلات أن هذه الزيارة تأتي  في إطار التعاون المثمر مع الجانب الإسباني، و في إطار  العلاقات المتميزة التي تربط الشعبين الصديقين والقيادة السياسية في البلدين والتعاون المثمر في شتى المجالات ومنها قطاع النقل، مشيرا إلى التطلع إلى مزيد من التعاون مع الشركات الاسبانية في قطاع النقل خاصة، وأن هناك فرصا استثمارية واعدة في قطاع النقل في مصر

- القيادة السياسية وجهت بضرورة الانتهاء من تطوير وتحديث نظم إشارات السكك الحديدية 

وأوضح أن  القيادة السياسية قد وجهت بضرورة الانتهاء من مشروعات تطوير وتحديث نظم إشارات السكك الحديدية لزيادة معدلات السلامة والأمان وتحقيق السيطرة الكاملة على حركة مسير القطارات، لافتا إلى أن مشروع تطوير نظم الإشارات على خط سكة حديد (القاهرة- الإسكندرية)،  يبلغ طوله 208 كم ويتم تنفيذه بنظام إلكتروني حديث (EIS)، والذي يحقق أعلى معدلات الأمان والحاصل على شهادة  4 SILL.

- المشروع يتكون من 19 برجا رئيسيا و 82 مزلقانا

 وأضاف  أن المشروع يتكون من 19 برجا رئيسيا و 82 مزلقانا، وقد بلغت نسبة تنفيذ المشروع 83٪ ، و تم حتى الآن دخول عدد 14 برج رئيسي الخدمة وهي أبراج ( قويسنا – بركة السبع – كفر الزيات – ايتاي البارود –دمنهور – ابوحمص – طوخ – سندنهور - كفر الدوار– قها-قليوب - سيدي جابر-شبرا- التوضيب) و72 مزلقانا إلى الخدمة.

وأشار وزير النقل  إلى أن تحديث  نظم إشارات السكك الحديدية يهدف  إلى استبدال النظام الحالي (الكهربي القديم ) بآخر إلكتروني حديث، وزيادة عدد الرحلات  في اليوم، وتحقيق أعلى معدلات  السلامة والأمان مضيفا أن تحديث نظام الاتصالات  يتضمن متابعة القطارات لحظة بلحظة، وتزويد المزلقانات بأجراس، وأنوار، وبوابات أوتوماتيكية للحد من الحوادث وتحقيق الأمان للمركبات، ونظام يتيح للسائق الاتصال بمراقب التشغيل من أي سيمافور في حالات الطوارئ أو الأعطال المفاجئة، مضيفاً أنه جاري ومخطط تنفيذ مشروعات لتحديث نظم الإشارات على خطوط السكك الحديدية بطول حوالي 1900 كم، بتكلفة تتجاوز 50 مليار جنيه، لزيادة معدلات السلامة والأمان على خطوط السكة الحديدية.
 

ومن جانبه أكد السفير الإسباني، سعادته يما يتحقق من مشروعات ضخمة مشتركة بين الجانبين مشيراً إلى  عظمة ما يتحقق في قطاع النقل في مصر في عهد فخامة الرئيس عبدالفتاح السيسي، مشيرا إلى أن وزارة النقل المصرية تعتبر من أكبر وزارات النقل في العالم الجاذبة للاستثمار بما تنفذه من مشروعات ضخمة وعملاقة، مضيفا إلى تطلع الشركات الاسبانية لمزيد من التعاون مع الجانب المصري في هذا المجال.