قطر الكراكة حسين طنطاوي للمارينا استعدادًا للاحتفال بتدشينها

قطرت هيئة قناة السويس، الكراكة حسين طنطاوي، من البحيرات المرة لصيف ورش هيئة قناة السويس، على أن تنقل لمارينا شرق قناة السويس، بعد عملية التجهيز على رصيف ورشة الكراكات للاحتفال بانضمامها إلى أسطول كراكات بهيئة قناة السويس.

ومن المقرر أن يتم إعادة قطر الكراكة للوقوف بمنطقة الإحتفال بالمارينا شرق القناة، استعدادا لتدشينها في حفل كبير، يشهده كبار رجال الدولة.

وأوضحت مصادر ملاحية بهيئة قناة السويس، تجهيز الكراكة حسين طنطاوي، ثاني أكبر الكراكات بمنطقة الشرق الأوسط، والمنضمة حديثا للأسطول البحري لقناة السويس، للتدشين، والمشاركة في الاحتفالية الكبرى بالذكرى السادسة لحفر قناة السويس الجديدة.

وقالت المصادر إن التجهيزات تجري على قدم وساق، لمشاركة الأسطول البحري لقناة السويس، في الاحتفالية، المقامة بالمارينا بشرق القناة، بحضور عدد كبير من كبار رجال الدولة، والمقرر لها غدا الأربعاء.

ونجحت هيئة قناة السويس، الاربعاء الماضي، في تعويم الكراكة حسين طنطاوي، وانزالها من على متن السفينة الصينية "TAI AN KOU" في البحيرات المرة.

من جهتها كشفت مصادر ملاحية، تعويم الكراكة خلال 5 ساعات، بداية من السادسة والنصف وحتي الثانية عشر والنصف من صباح اليوم الأربعاء، بمشاركة ٤ قاطرات.

شارك في تعويم الكراكة حسين طنطاوي، بمنطقة البحيرات الكبري، ٣ قاطرات بالاسماعيلية، وهم القاطرة مساعد ٣  بقيادة القبطان  محمد شندي، والقاطرة مساعد ٢ بقيادة القبطان ابراهيم ياقوت، والقاطرة  بركة ١  بقيادة كل من القبطان سعدالله ابراهيم  و القبطان  حسام محمد و القبطان كريم بدرت، بالإضافة إلي القاطرة مصاحب ٣ من السويس.

وكانت الكراكة الجديدة "حسين طنطاوي"، التى تحمل العلم المصري، وهي ثانى أكبر كراكة بالشرق الأوسط، وتعتبر مماثلة للكراكة مهاب مميش، من حيث الإمكانيات، وصلت قناة السويس محمولة على متن سفينة النقل الثقيل "TAI AN KOU" لمنطقة غاطس بورسعيد مساء الاثنين، وعبرت قناة السويس صباح الثلاثاء، ضمن قافلة الشمال قادمة من ميناء روتردام بهولندا.

وانتهت قناة السويس، من إجراءات فصل الكراكة عن السفينة، تحت إشراف ومتابعة من الهيئة وبالتنسيق الكامل مع طاقم السفينة وخبراء ترسانة «IHC» الهولندية، وتولت قاطرات الهيئة بعد ذلك تحريك وقطر الكراكة بالمجرى الملاحي.

وبدأت الكراكة "حسين طنطاوي"، رحلتها فى البحر، منذ اسبوعين، فى طريقها إلى الإسماعيلية، وعلى متنها فريق عمل متكامل من مهندسى وفنيى هيئة قناة السويس، للمتابعة مع خبراء وفنين الشركة المنفذة للكراكة ومتابعة قراءات الماكينات والمعدات، والوقوف على الملاحظات المطلوبة.

وتعد الكراكة "حسين طنطاوي" الإضافة الأحدث لأسطول كراكات الهيئة وهى كراكة ماصة طاردة تلائم العمل في القناة، يبلغ طول الكراكة 147.4متر، وعرضها 23 مترًا، وغاطس 5.50 متر، بعمق تكريك 35 مترا، وقدرة كلية 29290 كيلو وات.

كانت هيئة قناة السويس  دشنت الكراكة «مميش» عن السفينة مطلع العام الجاري، والتي تتمتع بمواصفات فنية قوية، وتعد ماصة طاردة تلائم العمل في القناة، يبلغ طولها 147.4 متر، وعرضها 23 مترًا، وغاطس 5.50 متر، بعمق تكريك 35 مترًا، وقدرة كلية 29290 كيلووات، ويصل أقصى عمق حفر للكراكة مهاب مميش 35 مترًا، وهي مزودة بأحدث أنظمة التحكم والسلامة والأمان طبقًا لأحدث معايير هيئات الإشراف الدولية.

⁠وأكد رئيس هيئة قناة السويس أن أسطول الكراكات يعد الركيزة الأساسية التي تعتمد عليها استراتيجية تطوير المجرى الملاحي لقناة السويس، والضمانة المثلى للحفاظ على عمق القناة البالغ 24 مترًا، والذي يسمح بعبور السفن العملاقة ذات الغواطس الكبيرة، وذلك من خلال أعمال الصيانة الدورية والتكريك، مشيرًا إلى اتساع نطاق عمل أسطول الكراكات التابعة لقناة السويس خلال الآونة الأخيرة، ليمتد للمشاركة في أعمال تطوير الموانئ المصرية وتطهير البحيرات.