لماذا تنفق الكهرباء 3.7 مليار جنيه في محطة «سيدي كرير»؟

خااااااص .. "الدستور" تجيب:  لماذا تنفق الكهرباء 3.7 مليار جنيه في الكيلو 30 طريق إسكندرية –مطروح الساحلي 

تقع محطة توليد الكهرباء بمنطقة سيدي كرير والمعروفة باسم "محطة كهرباء سيدي كرير" تحديدًا في الكيلو 30 طريق إسكندرية مطروح الساحلي، وهي أحد المحطات التابعة لشركة غرب الدلتا لإنتاج الكهرباء.

وتستعرض "الدستور" في نبذة قصيرة مكونات وبعض التفاصيل الخاصة بمكونات المحطة التي تم أمس الاثنين افتتاح مشروع تطوير وإعادة تأهيل محطتى سيدى كرير التابعة لشركة غرب الدلتا ومحطة العطف التابعة لشركة وسط الدلتا بقيمة إجمالية تبلغ حوالى 247 مليون دولار، ما يعادل 3,7 مليار جنيه مصرى.

يمكن وصف محطة سيدي كرير بأنها تضم عدد 4 توربين، مقسمة إلي مجموعتين من التوربينات، كل مجموعة تمتاز ببعض الاختلافات في القدرات والهدف من تشغيلها، هذا بختلاف خواص مكونات التوربين وطبيعة عمله والوقود المستخدم في تشغيله.

المجموعة الأولي : سيدي كرير (2،1)      

تضم محطة توليد كهرباء سيدي كرير في المجموعة الأولي:

1. عدد 2 تربينه بخارية، قدرة كل منها 320 ميجاوات.
2. إجمالي التوربين 1 و2 بالقدرة المركبة 640 ميجاوات.
3. ويعد الوقود المستخدم في تشغيل توربينات المجموعة الأولي 1 و2 من الـ ( مازوت ، الغاز الطبيعي ).
4. فيما دخل المحطة حيز العمل ومرحلة التشغيل النهائي والتي تعرف بـ"التشغيل التجاري" منذ عم  1999 حتي عام 2000.

المجموعة الأولى: سيدي كرير (3،4)      

 تضم محطة توليد كهرباء سيدي كرير في المجموعة الثانية:

1. عدد 2 تربينه بخارية , قدرة كل منها 341.25 ميجاوات.
2. إجمالي  التوربين 3و4 بالقدرة المركبة  682.5 ميجاوات.
3. ويعد الوقود المستخدم في تشغيل توربينات المجموعة الأولي 1 و2 من الـ ( مازوت ، الغاز الطبيعي ).
4. فيما دخل المحطة حيز العمل ومرحلة التشغيل النهائي والتي تعرف بـ"التشغيل التجاري" منذ 2000.

وتعد القدرة المركبة الإجمالية لمحطة محطة كهرباء سيدى كرير لأنتاج الكهرباء  نحو 320.2 ميجاوات.

1. القدرات الإجمالية المركبة 320.2 ميجاوات.
2.  هذه القدرات تم بناءها بنظام B.O.O.T المشاركة.
3.  ويقسم إجمالي القدرات إلي 250.3 ميجاوات تعمل بنظام الدورة المركبة.
4. 203 ميجاوات تعمل بنظام الدورة الكاملة.

وجدير بالذكر:

أن توقيع عقود مشروع إعادة تأهيل وتطوير محطة كهرباء سيد كرير والعطف أمس الثلاثاء شهده المهندس جابر دسوقى رئيس الشركة القابضة لكهرباء مصر، نيابة عن الدكتور محمد شاكر وزير الكهرباء والطاقة المتجددة.

وقعت عقود الصيانة طويلة الأجل للمحطات بالتعاون مع اتحاد شركات ميتسوبيشى باور مصر و ميتسوبيشى باور اوروبا  ، بحضور ماساكى نوكى سفير اليابان لدى جمهورية مصر العربية ، وأومرا يوشيفومي الممثل الرئيسي لمكتب جايكا مصر، وممثلى شركة ميتسوبيشي وعدد من قيادات قطاع الكهرباء والطاقة المتجددة .

يهدف المشروع إلى إستغلال فترات الخروج المبرمج للعمرات الرئيسية لوحدات التوليد الستة فى رفع قدرات تلك الوحدات بمقدار 3,4 % بالإضافة إلى زيادة المدد البينية للعمرات الرئيسية من 8000 ساعة تشغيل إلى 12000 ساعة تشغيل.