رئيس مجلسى الإدارة والتحرير
محمد الباز
رئيس مجلسى الإدارة والتحرير
محمد الباز

فيتل يتصدر التجارب الثانية لسباق جائزة أوروبا الكبرى في فورمولا 1


ظهر الألماني سيباستيان فيتل سائق رد بول بمستوى قوي، وحقق أفضل زمن في التجارب الحرة الثانية لسباق جائزة أوروبا الكبرى في فالنسيا بأسبانيا يوم الجمعة.

وسجل فيتل (24 عاما) الفائز بالسباق خلال العامين الماضيين أفضل زمن وهو دقيقة واحدة و39.334 ثانية في التجارب الثانية التي أقيمت في أجواء غائمة.

وحل مواطنه نيكو هالكنبرج سائق فورس إنديا في المركز الثاني بفارق 0.131 ثانية عن صاحب الصدارة في تجارب شهدت تحقيق السائقين أزمانا متقاربة.

ويفصل أقل من ثانية واحدة بين فيتل وفيليبي ماسا سائق فيراري الذي حل في المركز الخامس عشر.

وفاز سبعة سائقين مختلفين بالسباقات السبعة التي أقيمت هذا الموسم حتى الآن.

وقال فيتل قمنا بتجربة أجزاء جديدة في السيارة اليوم لكن الازمنة لم تسمح لنا بحسم الموقف بعد.

واضاف كان من المهم أن تسير التجارب على ما يرام اليوم، وأنا سعيد بما حققناه. سوف تتغير الأحوال الجوية يوم الأحد.

وكان الفنزويلي باستور مالدونادو سائق وليامز أعاد فريقه فريقه إلى الصدارة في الجولة الأولى من التجارب الحرة التي أقيمت في وقت سابق من يوم الجمعة، مسجلا دقيقة واحدة و40.890 ثانية، وجاء فيتل ثانيًا.

وحل الاسترالي مارك ويبر سائق رد بول في المركزين الثالث والتاسع على الترتيب في التجارب يوم الجمعة.

وجاء جنسون باتون سائق مكلارين - الذي تراجع مستواه منذ فوزه بالسباق الافتتاحي في استراليا - في المركز الرابع في التجارب الأولى لكنه تراجع الى المركز الثاني عشر في التجارب الثانية.

وأنهى الاسباني فرناندو الونسو سائق فيراري - الذي خاض التجارب مستمتعا بمؤازرة جماهيرية - التجارب الاولى يوم الجمعة في المركز الخامس ثم تراجع الى السابع بعدما قام فريقه بتجربة بعض التطوير على صعيد الانسيابية.

وقال الونسو إجمالًا كان اليوم إيجابيا. قمنا بتجربة بعض التطوير الذي تم إدخاله على السيارة.

وأضاف سارت الأمور جيدًا مع بعض التطوير، لكن هناك بعض الأشياء التي تحتاج تعديلات.

وجاء الألماني مايكل شوماخر بطل العالم سبع مرات وسائق مرسيدس في المركز السابع، ثم حسن ترتيبه إلى الرابع في التجارب الثانية، بينما جاء لويس هاميلتون سائق مكلارين في المركز الثامن في التجارب الأولى، لكنه تراجع إلى الرابع عشر في التجارب الثانية.

ووقع الحادث الوحيد في التجارب الثانية عندما اصطدم الأسباني بيدرو دي لاروسا سائق اتش.ار.تي بحاجز الإطارات بعد 45 دقيقة.