أستاذ هندسة: المونوريل أحد بدائل النقل الأخضر للحفاظ على البيئة
أكد الدكتور عبدالله أبوخضرة، أستاذ هندسة الطرق بجامعة بني سويف، أن المونوريل يعد خطوة متقدمة في مجال النقل الأخضر الذي يهدف إلى الحفاظ على البيئة وصحة المواطن، فضلًا عن تقليل أوقات الانتقال والحد من ساعات العمل المهدورة.
وأوضح، خلال استضافته ببرنامج "سواعد مصر" المُذاع عبر فضائية "إكسترا نيوز"، أن تكلفة إنشاء مترو الأنفاق تكون أعلى بنحو ثلاث مرات مقارنة بتكلفة المونوريل، ما يجعله الخيار الأمثل في ظل محدودية الموارد.
كما أن المونوريل يمتاز بسرعة عالية وقدرته على تغطية مساحات صغيرة، ما يجعله أكثر قدرة على الوصول إلى المناطق ذات الكثافة السكانية العالية دون الحاجة إلى نزع ملكية الأراضي، حيث يمكن بناؤه على الجزيرة الوسطى للشوارع.
وأشار إلى أن الدولة المصرية كانت بحاجة إلى حلول جذرية للنقل، خصوصًا في ظل التكدس السكاني في المدن الكبرى مثل القاهرة والإسكندرية.
كما أضاف أن التكامل بين مختلف وسائل النقل الجماعي، مثل المونوريل والمترو، يساعد في تحسين حركة المرور وتقليل الاعتماد على السيارات الخاصة، ما يسهم في تقليل التلوث البيئي والازدحام.
ولفت إلى أن الدولة خصصت ميزانيات ضخمة تصل إلى تريليونات الجنيهات لتطوير شبكة النقل الأخضر في مصر، ما يعكس التوجه نحو النقل الجماعي والحد من الأضرار الناتجة عن زيادة استخدام المركبات الخاصة.
