بالطبل والمزمار.. الأهالي يشهدون التشغيل التجريبي لقطارات السكك الحديدية "الفردان – بئر العبد"
انطلق اليوم التشغيل التجريبي لقطارات السكك الحديدية بخط سكة حديد الفردان – بئر العبد والذي يبلغ طوله 100كم وذلك بحضور الفريق مهندس كامل الوزير نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل، ومحافظي الإسماعيلية وجنوب سيناء وشمال سيناء وبورسعيد وقيادات السكك الحديدية.
ويتزامن التشغيل التجريبي لقطارات السكك الحديدية بخط سكة حديد الفردان – بئر العبد مع احتفالات أكتوبر وسط أفراح الأهالى الذين استقبلوا التشغيل بالطبل والمزمار بدءً من محافظة الإسماعيلية فرحا بهذه المناسبة، مشيرين إلى أن تشغيل هذا القطار للركاب يسهل حركة النقل بين سيناء والإسماعيلية.
وأضاف عدد من الأهالي، أن ربط خط سيناء بالإسماعيلية ومحافظات مصر يسهل حركة النقل والمواصلات، مشيرين إلى أنه قبل عمل هذا القطار كانت المواصلات تستغرق ساعات طويلة تصل إلى يوم كامل أما اليوم تأخذ الوقت الطبيعي ما بين المحافظات حيث سيستغرق القطار من سيناء إلى القاهرة 3 ساعات وهو ما لم يحدث من قبل.
مشروع الانتهاء من تطوير وازدواج كوبري الفردان المعدنى
وأشاروا إلى أن الانتهاء من مشروع تطوير وازدواج كوبري الفردان المعدنى القديم بطول 640 مترا يمثل عملية التطوير التى تقوم بها الدولة وكذا إنشاء كوبري معدني جديد مزدوج أعلى قناة السويس الجديدة بطول مماثل ويربط بين الكوبريين خط سكك حديدية مزدوج فى الجزيرة الفاصلة بين قناة السويس القديمة والجديدة.
وتابعوا لـ"الدستور"، أن التشغيل التجريبي للقطارات السكك الحديدية بخط سكة حديد الفردان – بئر العبد يأتي تزامنا مع الاحتفال بذكرى أكتوبر وكذا مرور 9 سنوات على افتتاح قناة السويس الجديدة، مشيرين إلى أن وصلة خط السكك الحديدية الجديد وتشغيله تجريبي للركاب يعد إضافة قوية لوسائل النقل والمواصلات في ربوع سيناء، لافتين إلى أن الممر اللوجيستي العريش/طابا الممر التنموي الجديد سيساهم في تحقيق التنمية الشاملة في سيناء وله عوائد اقتصادية عديدة وسيخدم أهالي شمال ووسط وجنوب سيناء وأن هذا المشروع هو جزء من خطة الدولة المصرية لتنمية سيناء في كافة المجالات بالإضافة إلى أن إعادة تشغيل هذا الخط سيخدم منظومة نقل البضائع.
