رئيس هيئة الأنفاق: تشغيل مونوريل شرق النيل تجريبيًا خلال أيام (خاص)
قال اللواء طارق جويلي، رئيس الهيئة القومية للأنفاق، إنه سيتم تشغيل مونوريل شرق النيل تجريبيا خلال أيام، بطول خطوط 56.5 كيلومتر و22 محطة، ومخطط أن ينقل 500 ألف راكب يوميًا.
وأضاف جويلي، لـ"الدستور"، أن مونوريل شرق النيل يمتد مساره من محطة الاستاد بشارع صلاح سالم ممتدًا بمناطق مدينة نصر والقاهرة الجديدة والعاصمة الإدارية، لتسهيل حركة نقل الموظفين والوافدين من القاهرة والجيزة إلى القاهرة الجديدة والعاصمة الإدارية، مشيرا إلى أنه يتبادل الخدمة مع الخط الثالث للمترو فى محطة الاستاد ومع القطار الكهربائى الخفيف "السلام- العاشر من رمضان- العاصمة الإدارية" في العاصمة الإدارية الجديدة.
ويهدف مشروع المونوريل شرق النيل أن يحدث تغييرات كبيرة في حياة المجتمع المحلي بعدة طرق، أهمها تحسين التنقل، حيث سيوفر المونوريل وسيلة نقل سريعة وموثوقة، ما يسهل الوصول إلى مختلف المناطق ويقلل من وقت السفر. هذا سيسهم في تقليل الازدحام المروري ويجعل التنقل أكثر فاعلية.
- وكذا تعزيز الاقتصاد المحلي بفضل تحسين الوصول إلى المناطق التجارية والخدمية، فقد يشهد الاقتصاد المحلي نموًا من خلال زيادة الحركة التجارية والسياحية. كما يمكن أن يخلق المشروع فرص عمل جديدة في مجال التشغيل والصيانة.
- ويعمل على تحسين جودة الحياة مع تقليل التلوث البيئي الناتج عن وسائل النقل التقليدية، وستتحسن نوعية الهواء، ما يسهم في صحة المجتمع. بالإضافة إلى ذلك، يمكن أن يحسن المشروع من الوصول إلى الخدمات الصحية والتعليمية.
- وتنمية المناطق المحيطة، حيث يمكن أن يدفع المونوريل لتطوير المناطق المحيطة بمحطاته، ما يعزز الاستثمار العقاري ويزيد من قيمة الممتلكات.
- ويعمل على تعزيز التكامل الاجتماعي، من خلال تسهيل الوصول إلى فرص العمل والتعليم والخدمات، حيث يمكن أن يسهم المونوريل في تعزيز التكافؤ الاجتماعي وتقليل الفجوة بين المناطق المختلفة.
