«مصر للطيران» تتعاقد على تحويل «بوينج B737-800» إلى أسطول الشحن الجوى
قال الطيار عمرو أبوالعينين، رئيس الشركة القابضة لمصر للطيران، إن شركة مصر للطيران للشحن الجوي تعاقدت مع شركة Aeronautical Engineers,Inc (AEI) على تحويل الطائرة B737/800SF إلى طائرة شحن بضائع، حيث تعد هذه الشركة رائدة عالميًا في مجال تحويل الطائرات من طائرات ركاب إلى طائرات شحن، وتعتبر الأقدم في هذا المجال، في إطار خطة الشركة الوطنية "مصر للطيران" لتحديث أسطولها من طائرات الشحن الجوي والركاب.
وأضاف أبوالعينين، أن مصر للطيران للشحن الجوى تمتلك حاليًا 3 طائرات من طراز إيرباص A330-200 سعة الواحدة 60 طناً، وتسعى الشركة لزيادة حجم أسطولها بغرض فتح أسواق جديدة خلال المرحلة المقبلة، وتنشيط حركة صادرات البضائع للخارج وخصوصًا الحاصلات الزراعية.
وأكد أن نشاط شركة الشحن الجوي تزايد مؤخرًا خلال فترة جائحة كورونا، وتنامت حركة الشحن الجوي مع تشغيل رحلات طيران جديدة لعدد من دول العالم بهدف تغطية الطلب المتزايد على نقل المواد الطبية بهدف السيطرة على انتشار فيروس كورونا وكذلك تصدير المحاصيل الزراعية.
وقال أحمد شاهين، رئيس شركة مصر للطيران للشحن الجوي، إنه من المقرر أن تبدأ إجراءات التحويل للطائرة في شهر أكتوبر 2022، كما أنه من المقرر أن يتم إنجاز متطلبات التحويل والصيانة بواسطة مركز تحويل شركة AEI المعتمد، في ميامي بفلوريدا.
وأوضح شاهين أنه بمجرد أن يتم اكتمال عملية التحويل ستكون هذه أول طائرة شحن محولة من طراز B737-800SF تقوم بتشغيلها شركة مصر للطيران، حيث تعد شركة AEI هى الشركة الوحيدة الحاصلة على إجازة ETOPS 180 لتحويل الطائرات طراز 800-737 إلى طائرات شحن بضائع، بالإضافة إلى ذلك يمكن لشركة AEI تحويل جميع الطائرات 800-737 بما في ذلك تلك التي تحتوي على split scimitar winglet أو ما يطلق عليها "الأجنحة ذات الطرف المنقسم".
وأضاف شاهين أنه بناء على هذا التعاقد فإن الطائرة B737-800SF التى سيتم تحويلها من قبل شركة AEI سوف تصل حمولة سطحها الرئيسي إلى 52700 رطل، أي ما يعادل (23904 كجم)، ويتضمن أحد عشر موضعًا للحاويات بارتفاع 88 بوصة × 125 بوصة، بالإضافة إلى موضع إضافي لأجزاء المحرك الخاص بالطائرة وأجزاء أخرى من الطائرة، كما يشتمل التحويل أيضًا على عوارض أرضية جديدة في الجزء الخلفي من صندوق الجناح، وباب شحن رئيسي كبير بحجم 86 × 137 بوصة مع وجود نظام باب واحد للتهوية، كما تسمح تصميمات شركة AEI المتطورة بتحميل الحاويات في الطائرة على مسافة 16.5 بوصة كاملة من دعامة الباب الأمامي، بما يضمن حصول المشغلين على مساحة كافية تقلل من احتمالية اصطدام الأبواب والطائرات.
بالإضافة إلى ذلك، تحتوي طائرة B737-800SF على نظام شحن وتحميل مرن للبضائع يسمى Ancra، وكذلك تحتوى علي حاجز صلب 9 جرامات، بالإضافة إلى احتوائها على 5 مقاعد إضافية.
