«المترو»: الخطوط الثلاثة تعمل بالسرعة المحددة بعد تخفيضها أمس

قالت مصادر خاصة فى الشركة المصرية لإدارة وتشغيل مرفق مترو الأنفاق، إن القطارات فى الخطوط الثلاثة للمترو، عادت إلى طبيعتها اليوم، حيث تعمل بسرعتها العادية ٨٠ كم / س، ولم يتم خفض سرعتها إلى٦٠ كم / س.

وأضافت فى تصريحات خاصة للدستور، أنه قد تم إعادة تشغيل القطارات مرة أخرى بالسرعة المحددة الطبيعية منذ صباح اليوم، بعد خفضها أمس.

وأكدت أن الشركة المصرية لإدارة وتشغيل مرفق مترو الأنفاق، تقوم بخفض السرعة وذلك في حال ارتفاع درجات الحرارة، للحفاظ على المرفق ومنع وقوع مشاكل فنية داخل القطارات خلال مسيرها فى المحطات السطحية.

 وأوضحت المصادر أنه فى حال ارتفاع درجات الحرارة سيتم خفض السرعة للقطارات فى المحطات السطحية المعرضة بشكل مباشر للشمس فى الخط الأول وبعض محطات الخط الثاني.

وأشارت إلى أن الشركة المصرية لإدارة وتشغيل مرفق مترو الأنفاق تقوم بمتابعة التقاطر بين القطارات وذلك حتى لا يكون هناك أى عطل لمصالح المواطنين خاصة وأن مرفق المترو بخطوطه الثلاثة من أكثر المرافق التي تلقي ترحيب كبير من جمهور الركاب.

وكان الفريق مهندس كامل الوزير وزير النقل، استقبل سفير جمهورية ألمانيا الاتحادية بالقاهرة، الدكتور سيريل جان نون، لبحث تدعيم التعاون بين الجانبين في مجال السكة الحديد ومترو الأنفاق والجر الكهربائي .

وحضر اللقاء رئيس وقيادات الهيئة القومية للأنفاق وقيادات سيمنس مصر.

وفي بداية اللقاء أكد وزير النقل على عمق العلاقات التاريخية  بين الشعبين المصرى والالمانى وبين القيادة السياسية في البلدين  مشيرا إلى أن احد أوجه هذه العلاقات المتميزة تجسد في توقيع مذكرة تفاهم بين وزارة النقل المصرية وشركة "سيمنز" الألمانية العالمية  لإنشاء منظومة متكاملة للقطار الكهربائي السريع بمصر بطول 1800 كم  بدءاً من تنفيذ خط العين السخنة / مطروح الذي يبلغ طوله 600 كم، مضيفا أن وزارة النقل لها تعاون مثمر مع الشركات الالمانية مثل التعاون في مجال ماكينات الانفاق مع شركة هير بنكيشت والتعاون مع سينمنز في مجال إشارات السكة الحديد والمترو.

وأكد الوزير أن الرئيس عبد الفتاح السيسي رئيس الجمهورية، قد وجه الحكومة المصرية ممثلة في وزارة النقل بسرعة إنهاء إجراءات التعاقد النهائي مع سيمنس العالمية لإنشاء المنظومة المتكاملة للقطار الكهربائي السريع بمصر والبدء في تصميم منظومة الإشارات والاتصالات والتحكم ونظم الكهرباء تمهيدا للبدء فى التصنيع والتنفيذ بجانب تصنيع وتوريد ٣٣ قطار ركاب إقليميا و15 قطارا سريعا و15 جرارا لنقل البضائع لخط (العين السخنة / مطروح) وذلك بالتزامن مع التنفيذ الجاري حاليا من كبريات الشركات المصرية المتخصصة لكافة الأعمال المدنية والإنشاءات والأعمال الصناعية لمسار قطار العين السخنة / مطروح، والتي تتم تحت إشراف الاستشاري العام للمشروع سيسترا الفرنسي، لافتا إلى أن الشركات الألمانية والصناعات الألمانية متقدمة للغاية في كافة المجالات ومنها مجال النقل وتحظى بثقة القيادة السياسية والحكومة والشعب المصري الحريص دائما على التعاون المثمر مع الجانب الألماني الذي يتميز بالانضباط والجدية في العمل .