بمشاركة "المتحدة".. "النقل" تنشر تصويرًا جويًا لتطوير ميدان "محطة مصر" بالإسكندرية

نشرت  وزارة النقل، بالاشتراك مع الشركة المتحدة للخدمات الإعلامية، تصويرا جويا لعملية التطوير التى تمت بميدان محطة مصر بمحافظة الإسكندرية، والتى تهدف إلى تحويله إلى واجهة حضارية تعكس التاريخ العريق للمدينة وتوافر خدمات متكاملة للمواطنين والزوار.

تأتي هذه الجهود في إطار  خطة الدولة لتطوير الميادين الحيوية وتحسين البنية التحتية لرفع كفاءة الخدمات المقدمة للجمهور.

رابط الاستعلام عن نتيجة التظلمات للمتقدمين في مسابقات وزارة النقل

"الدستور" ينشر كافة التفاصيل عن مشروع تطوير محطة مصر بمحافظة الإسكندرية..

 خلفية المشروع

يعد ميدان محطة مصر أحد أهم الميادين المركزية في الإسكندرية، حيث يقع بالقرب من محطة السكة الحديد الرئيسية، التي تُعد بوابة الدخول والخروج الرئيسية للمدينة. يعاني الميدان منذ سنوات من مشكلات عدة، منها التكدس المروري، وضعف التنظيم، وعدم كفاية الخدمات المتاحة.

أهداف المشروع

1. تخفيف التكدس المروري: من خلال إعادة تصميم الميدان وتوفير مسارات مرور جديدة.
2. تعزيز المظهر الجمالي: بإضافة مساحات خضراء، وإضاءة حديثة، وعناصر ديكورية مستوحاة من طابع المدينة.
3. تحسين خدمات النقل: إنشاء مواقف مخصصة لوسائل النقل العام وسيارات الأجرة.
4. تعزيز الأمان: تركيب كاميرات مراقبة وزيادة الإضاءة الليلية.

يفتتح قريبًا.. وزارة النقل تبرز محور "الزقازيق - السنبلاوين"

مكونات المشروع
1. البنية التحتية:
  - إعادة رصف الشوارع المحيطة بالميدان.
  - تحسين شبكات الصرف الصحي والكهرباء.

2. المساحات الخضراء:
  - إنشاء حدائق صغيرة مزودة بمقاعد للجلوس.
  - زراعة أشجار ونباتات زينة لتعزيز المظهر الجمالي.

3. النقل والمواصلات:
  - إنشاء محطة مركزية لوسائل النقل العام.
  - تخصيص ممرات مشاة آمنة.
  - توفير مواقف سيارات تحت الأرض لتخفيف الضغط على الطرق.

4. الخدمات:
  - إنشاء أكشاك خدمات متكاملة تشمل ماكينات صراف آلي، ومنافذ بيع، ومكاتب استعلامات.
  - تحسين الوصول لذوي الاحتياجات الخاصة.

5. التصميم الجمالي:
  - تركيب أعمدة إنارة حديثة بتصميم مستوحى من التراث السكندري.
  - وضع لوحات إرشادية بمواصفات عالمية.

الجدول الزمنى للتنفيذ
تم تقسيم المشروع إلى مراحل لضمان سير العمل دون تعطيل حركة المرور:
1. المرحلة الأولى: تجهيز البنية التحتية (6 أشهر).
2. المرحلة الثانية: تطوير المساحات الخضراء والمرافق (4 أشهر).
3. المرحلة الثالثة: إنهاء الأعمال الجمالية والتشغيل (3 أشهر).

 التكلفة والتمويل
تُقدر تكلفة المشروع بنحو 150 مليون جنيه مصري، يتم تمويلها من موازنة الدولة بالتعاون مع القطاع الخاص في إطار الشراكة لتطوير البنية التحتية.

الفوائد المتوقعة
1. تحسين جودة الحياة لسكان وزوار الإسكندرية.
2. زيادة كفاءة الحركة المرورية.
3. تعزيز جاذبية المدينة سياحيًا.
4. توفير فرص عمل أثناء مراحل التنفيذ وبعد الانتهاء.