«السكة الحديد» توقف قطارين بين القاهرة والقناطر لأعمال التطوير

أعلنت هيئة السكك الحديدية، إيقاف تغيل القطارين 525-526 ركاب ما بين القاهرة والقناطر الخيرية والعكس، على خط  "القاهرة-قليوب القناطر"، في ظل التطوير والتحديث لنظم الإشارات وحرص الهيئة على تقليل فترات التقاطر، ابتداء من غدا الأربعاء.

وأوضحت الهيئة في منشور لها على مواقع التواصل الاجتماعي "فيسبوك"، أنه نظرا لقلة عدد الركاب بالقطارين، سيتم وقفهما ويعمل بديلا عنهما القطارين 563 قيام القاهرة الساعة 17.40، وقطار 552 قيام من القناطر الساعة 18.50. 

وفي سياق منفصل، كشف الفريق مهندس كامل الوزير وزير النقل، أنه فى ظل التوسع الكبير الذى تشهده الدولة فى تنفيذ العديد من المشروعات القومية سواء فى البنية الأساسية أو البنية التحتية وبالأخص فى مجال النقل، فقد تم تخصيص قطعة أرض بمساحة 60 فدانا من الأراضى المملوكة للدولة بمنطقة مدينة نصر بمحافظة القاهرة لصالح الهيئة القومية للأنفاق، وذلك لتنفيذ ورشة العمرة الجسيمة للخط الخامس لمترو أنفاق القاهرة الكبرى.

وأوضح أنه ستتم عملية تمهيد وإعادة تأهيل قطعة الأرض بحيث تكون خالية من أى معوقات تحول دون تنفيذ المشروع فى القريب العاجل.

وتعد تلك الأرض أحد القطع البارزة على خريطة المدافن العشوائية للمخلفات ضمن نطاق محافظة القاهرة، والتى تولى وزارة البيئة أهتماماً كبيراً باستراتيجية إعادة تأهيلها، نظراً لاحتوائها على مخلفات تصل 10 ملايين متر مكعب.

وأضاف الوزير أنه فى إطار توجيهات القيادة السياسية، واستراتيجية الدولة المصرية لتحقيق رؤية مصر 2030 للتنمية المستدامة والتي تضمنت ضرورة مواجهة أخطار التغير المناخي من خلال الإدارة الرشيدة للنظم البيئية والحد من التلوث، فضلا عن تشجيع الاستثمارات البيئية ونظم الاقتصاد الأخضر والمستدام، وإيماناً من وزارة النقل بضرورة المشاركة الفعالة فى تحقيق أهداف تلك الاستراتيجية تم التنسيق بين وزارتى النقل والبيئة لدراسة منظومة إدارة المخلفات بقطعة الأرض المخصصة لصالح تنفيذ ورشة العمرة الجسيمة للخط الخامس لمتروالأنفاق، وبحث سبل التخلص الآمن منها عن طريق خلق مجالات استثمارية متنوعة. 

وبناءً عليه قامت الهيئة القومية للأنفاق بالتنسيق مع جهاز شئون البيئة وجهاز تنظيم إدارة المخلفات ومركز بحوث البناء والتشييد لبحث سبل التعاون مع إحدى الشركات العالمية ذات الخبرة في مجال إدارة وتدوير المخلفات لدراسة آليات الاستفادة من تلك المخلفات بأسلوب متطور ومستدام.

وأشار وزير النقل أيضاً إلى أن الشركة المنوطة بدراسة وتنفيذ المشروع سوف تتحمل جميع التكاليف الاستثمارية دون تحمل الوزارة أي أعباء مالية، هذا بالإضافة إلى توفير ما تم رصده من استثمارات بمعرفة وزارة النقل لعملية التأهيل والتخلص الآمن من المخلفات والاستفادة من الأرض، بحيث يكون هذا المشروع هو نواة لمشروعات تأهيل عدد من الأراضي التابعة للوزارة بهدف زيادة حجم الأصول الثابتة، والاستفادة من تلك الأراضي في مشروعات الدولة المختلفة، وكذلك الحث على إنشاء عدد من المشروعات التى تهدف إلى إعادة تدوير المخلفات فى مختلف أنحاء الجمهورية.

وأوضح أنه من المتوقع أن يتم إعادة تدوير العديد من المواد لتستخدم فى عمليات البناء والتشييد كالخرسانة بهدف استخدامها كقاعدة لرصف الطرق وإنتاج بردورات للأرصفة وأرضيات أنترلوك ووحدات بناء تشمل الطوب والحوائط الساندة.