استشارى هندسة طرق يحسم الجدل حول الميل الحاد لكوبرى سميرة موسى

حسم الدكتور عماد نبيل، استشاري هندسة الطرق والنقل الدولي، الجدل الدائر حول وجود عيوب إنشائية في كوبري سميرة موسى، قائلًا إن كل ما تم تداوله بشأن كوبري سميرة موسى عارٍ تمامًا من الصحة.

وأكد نبيل، خلال مداخلة هاتفية، مع الإعلامية عزة مصطفى في برنامج «صالة التحرير»، المذاع على قناة صدى البلد، أن كوبري سميرة موسى، تم تصميمه وفقًا للمواصفات والمعايير الدولية.

وأوضح أن الميل الطبيعي لأي كوبري يتراوح بين 3% إلى 4%، وارتفاع الكوبري من 11 مترًا إلى 14 مترًا، وهو ارتفاع طبيعي.

المعايير  العالمية لإنشاء الكباري

وأردف: "معايير إنشاء الكوبري ليست اختراعًا، والتصميم موجود باليابان وأمريكا"، منوهًا بأنه عندما تم التفكير في إنشاء الكوبري وضع عدد من المعايير للسماح بحركة السير الطبيعية والنقل بارتفاع لا يقل عن 6 أمتار بالإضافة إلى طبيعة جسم إنشاء الكوبري الإنشائي تصل إلى 4 أمتار.

ولفت إلى أن أوروبا تقوم بإنشاء الكباري فوق بعضها وتصل لـ8 كباري فوق بعض بالإضافة إلى التقاطعات والمحاور الخاصة والمساحة المخصصة لمطلع الكوبري.

وختم بأن كوبري سميرة موسى أنشئ وفقًا للميل القانوني المطلوب الذي يسمح بمرور العربات النقل والطلوع إليه بسهولة.