تدريب 50% من العاملين بالقابضة للمطارات على الإطفاء ومكافحة الحرائق
قامت الشركة القابضة للمطارات والملاحة الجوية بتدريب ما يقرب من 50% من العاملين بمختلف القطاعات والإدارات على أعمال الإطفاء ومكافحة الحرائق، وذلك في إطار توجيهات وزارة الطيران المدني بالعمل على تأمين بيئة العمل ضد الحريق والتدريب على خطط الإخلاء وضرورة تطبيق اشتراطات الحماية المدنية.
ويتم تنفيذ البرنامج التدريبي، الذي بدأ العام الماضي، بالتنسيق بين قطاعي الأمن والتنمية الإدارية بالشركة القابضة للمطارات، وبالتعاون مع مركز التدريب وإدارة الحماية المدنية بشركة ميناء القاهرة الجوي، والذي يستهدف تدريب 25% من العاملين في كل عام حسب المخطط؛ للوصول لنسبة تدريب 100% من العاملين على مدار أربع سنوات، وذلك بتوزيع العاملين المستهدفين من البرنامج على مجموعات، وإعطاء كل مجموعة تدريبًا نظريًا حول أساسيات الوقاية وأنواع الحرائق وطرق التعامل معها، بالإضافة إلى تدريب عملي لكيفية استخدام الأنواع المختلفة لطفايات الحريق حسب نوع الحريق ومصدره.
وتتخذ سلطات مطار القاهرة الدولي جميع الإجراءات الاحترازية المتبعة لمواجهة فيروس كورونا، وتقوم بتطبيق كافة الإجراءات الاحترازية والوقائية وفقاً لتعليمات منظمة الصحة العالمية ووزارة الصحة لضمان سلامة المسافرين والوافدين، من خلال تخفيف التكدس، خاصة في أماكن الكاونترات والجوازات، وأماكن التفتيش الأولى لدخول الركاب والمصاعد الكهربائية داخل المطار.
وتلتزم المطارات المصرية بتطبيق كافة الاجراءات الاحترازية التي أعلنت عنها الدولة للقادمين من مختلف الجنسيات، وعدم المرور دون تحليل PCR بنتيجة سلبية قبل الرحلة بموعد أقصاه 72 ساعة، ويستثنى الأطفال أقل من 6 سنوات من جميع الجنسيات.
ويشمل القرار المصريين والأجانب القادمين من جميع دول الخارج، باستثناء القادمين من اليابان- الصين- تايلاند- أمريكا الشمالية والجنوبية- كندا- مطارات لندن هيثرو- باريس- فرانكفورت، حيث يتم السماح بمدة 96 ساعة على الأكثر من الموعد المحدد للرحلة القادمة من هذه الدول، نظرًا لطول مدة السفر والترانزيت في تلك المطارات، كما يمكن للقادمين مباشرة إلى مطارات شرم الشيخ والغردقة ومرسى علم وطابا فقط إجراء تحليل PCR فور وصولهم المطار.
وتشترط مصر على القادمين من الخارج تقديم نتيجة تحليل PCR سلبية قبل 72 ساعة على الأكثر من الوصول إلى الأراضي المصرية، فضلًا عن فرض غرامات مالية وعقوبات على شركات الطيران غير الملتزمة؛ لإجبارها على الالتزام بالقوانين.
