وزير النقل: القطار الكهربائى الخفيف سينقل نصف مليون مواطن يوميا من عدلى منصور للعاصمة الإدارية

 قال وزير النقل كامل الوزير، إن خط القطار الكهربائي الخفيف سوف ينقل نصف مليون مواطن يوميا، وذلك من منطقة عدلي منصور إلى العاصمة الإدارية الجديدة.

وأوضح المهندس كامل الوزير، خلال اتصال هاتفي مع قناة "إم بي سي مصر" الفضائية لبرنامج "الحكاية" مع الإعلامي عمرو أديب: "سيكون لدينا شبكة حديثة متطورة وآمنة كهربائية، ولن يكون هناك تلوث أو زحام"، موضحا أن "الوزارة لديها 22 قطارا يتم تجربتها حاليا على خط القطار الكهربائي الخفيف من منطقة عدلي منصور إلى العاصمة الإدارية الجديدة، وبداية من شهر يونيو المقبل سيتم تجربتها بالركاب".

وأضاف أنه "تتم تجربة القطارات بدون جمهور حتى نضمن تأمين وسلامة الركاب بنسبة 100%".

وكشف وزير النقل عن أنه سيتم بدء التشغيل التجريبي لمونوريل العاصمة الإدارية خلال شهر نوفمبر المقبل، معلنا بدء العمل به في أبريل من العام المقبل.

وقال وزير النقل كامل الوزير، إن الطريق الدائري سيشهد حركة لشبكة الحافلات الترددية بالقاهرة الكبرى، موضحًا أن "شبكة الحافلات الترددية عبارة عن أتوبيسات كهربائية يتم تصنيعها في شركات مصرية خالصة".

وأضاف وزير النقل أن "شبكة الحافلات ستعمل قبل مؤتمر المناخ المقبل والمقرر عقده في شرم الشيخ، وستعمل أيضا هذه الحافلات في مدينتي شرم الشيخ والغردقة"، معلنا أن "الوزارة لن تستورد الأتوبيسات الكهربائية، ولكن ستعمل على تصنيعها في مصر".

ولفت إلى أن "شبكة الحافلات الترددية كان من المقرر لها أن يكون مكانها الخط الخامس لمترو الأنفاق والذي كان موازيا للطريق الدائري، ولكن تم تعديل الفكرة واستبدال الخط الخامس بالأتوبيسات الكهربائية".

وأشار وزير النقل إلى أن الطريق الدائري أصبح حاليا أكثر من 7 حارات، مبينًا أنه "لن يتم منع سائقي الميكروباص من العمل، وسيتم عمل مواقف لهم أسفل الطريق الدائري عند محطات الأتوبيسات الكهربائية لنقل الركاب".

وتابع أنه "سيتم عمل مواقف في التقاطعات الهامة مثل المرج والخصوص وأكتوبر وغيرها"، موضحا أن "سيارات الميكروباص ستنقل أهالينا الذين يأتون بالأتوبيس الكهربائي".

ونوَّه وزير النقل بأن المواطن سيتحرك في كافة أرجاء مصر حاملا كارت مواصلات واحد فقط أو تذكرة واحدة فقط، مبينًا أنه سيتم حساب المسافات والتوقيتات، ولن تتأخر أي وسيلة مواصلات عن توقيت قيامها أو وصولها بحلول أبريل عام 2023، مضيفا أن هذا الكارت أو التذكرة سيتم استخدامها في كافة وسائل النقل المصرية من مترو أنفاق وشبكة حافلات كهربائية ترددية أو مونوريل.

وردًا على الذين يطالبون بوقف المشروعات القومية لحين تخطي الأزمة الاقتصادية، قال وزير النقل كامل الوزير، إن "هذا كلام غير مدروس، فإذا لم أقم بعمل الطريق لن أصل إلى المصنع الذي أريد توظيف أكثر من 3 آلاف عامل به، وإذا لم أقم بعمل الطريق أو الكوبري كيف سأصل إلى ميناء سفاجا أو السخنة على البحر الأحمر من أجل تعظيم التصدير والاستيراد والتجارة المصرية".

وأضاف وزير النقل: "كيف كنت سأصل إلى المستشفى الذي سوف أعالج به بدون الطريق، وكيف سأصل إلى الجامعة التي سأتعلم فيها بدن طريق"، موضحا أن "هذه مشروعات البنية الأساسية، وألمانيا لم تنهض بعد الحرب العالمية إلا بالطرق والكباري".

وتابع أن "التنمية الشاملة تستلزم البنية الأساسية، وهي شرايين التنمية ومفتاح التقدم والازدهار"، مؤكدا أنه "من غير المشروعات الجديدة، كانت الحياة ستصبح صعبة".

من جهة أخرى، قال وزير النقل كامل الوزير إنه سيطلب من مجلس النواب يوم الأربعاء، الموافقة على طلب شراء عجلات جديدة للعديد من جرارات السكة الحديد التي تقف مكانها دون عجلات.

وأوضح أن "عدد الجرارات المتوقفة عن العمل بسبب عدم وجود عجلات لها بلغ 600 جرار"، متابعا أن مصر تعمل على تطوير 10 آلاف سكة حديد قديمة، وهو أمر لم تقم به أي دولة في العالم".