وزير النقل: زيادة سعر التذاكر محسوبة ولا تتعدى «الوسائل البديلة»

قال المهندس كامل الوزير، وزير النقل والمواصلات، إن الدولة كانت تمتلك 810 جرارات و3 آلاف عربة قطارات سكة حديدية في 2010، وصلت إلى 887 جرارا في 2021 مع استمرار رفع كفاءة القطاع مستهدفين أن يكون لدينا 1050 جرارا و4317 عربة و9343 عربة بضائع في عام 2024. 

وأضاف وزير النقل، خلال استعراض أبرز مشروعات الوزارة ضم أسبوع الصعيد بحضور الرئيس عبدالفتاح السيسي، أن هذه القفزة حدثت نتيجة العقد الذي وقعناه مع مصنع الأسمدة بالهيئة العربية للتصنيع للتعاقد على ألف عربة، وفي عام 2030 نستهدف الوصول إلى 1250 جرارا و4817 عربة و11 ألف عربة بضائع، عدا الجرارات والعربات التي ستصل مع القطار السريع.

وتابع أن أي زيادة في سعر التذاكر محسوبة ولا تتعدى وسيلة المواصلات البديلة، بل أقل منها والمواطن بيحصل على خدمة متميزة وآمنة.

وحول تطوير سكك حديد مصر، قال الوزير إنه في عام 2009 كان لدينا مليون راكب يوميا وفي عام 2011 حدث قصور شديد وانخفض عدد الركاب إلى 700 ألف راكب يوميا ، وفي عام 2014 بدأنا نستعيد الكفاءة وبلغ العدد إلى 900 ألف راكب يوميا، أما في عام 2021 وبعد تكثيف رفع الكفاءة ودخول الجرارات الجديدة للخدمة بلغ عدد الركاب يوميا 1.1 مليون راكب.

واختتم أنه تم تطوير جميع قطاعات هيئة السكة الحديد على التوازي سواء فى البنية الأساسية أو الوحدات المتحركة أو غيرها، لمواجهة حجم الطلب على خدمات السكة الحديد، إلى أن وصلت طاقة النقل حاليا إلى 1.1 مليون راكب يوميا ومن المخطط أن تصل الى 1.5 مليون راكب يوميا في عام 2024.