مواعيد قطارات «الإسكندرية - بورسعيد» اليوم الأربعاء 29 سبتمبر 2021
تنشر “الدستور” مواعيد قطارات “بورسعيد – الإسكندرية”، وذلك اليوم الأربعاء، حيث يقوم عدد كبير من المواطنين بالبحث عن مواعيد القطارات الروسية والمكيفة.
- يوجد قطار يغادر بورسعيد الساعة 7:25 صباحًا ويصل الإسكندرية الساعة 1:25 ظهرًا، ورقم هذا القطار 570.
- يغادر قطار آخر بورسعيد في تمام الساعة 18:15 ويصل الإسكندرية في الساعة 12:45، قطار رقم 590.
قطارات الإسكندرية – بورسعيد
- القطار رقم 588 يغادر الإسكندرية الساعة 4:30 صباحًا متجهًا إلى بورسعيد؛ يصل الساعة 11:15 صباحًا.
- القطار رقم 572 الذي يغادر الإسكندرية الساعة 16:10؛ حتى وصوله إلى بورسعيد الساعة 23:00.
– يوجد قطار يغادر الإسكندرية الساعة 4:30 صباحًا ويصل طنطا الساعة 6:35 صباحًا، وهذا القطار رقم 588 ونوعه مكيف. الصف الثاني.
- القطار يغادر الإسكندرية الساعة 14:12، يصل إلى مدينة طنطا الساعة 4:17 مساءً وهذا القطار رقم 586 وهو من النوع المكيف درجة ثانية.
- يوجد قطار يغادر الإسكندرية في الساعة 15:55 ويصل طنطا في الساعة 18:00 ويعمل هذا القطار تحت رقم 572 ونوعه مكيف.
- يغادر القطار الإسكندرية الساعة 18:15 ويصل إلى طنطا الساعة 20:08، وهذا القطار رقم 568 وبه مكيف هواء من الدرجة الثانية.
- يوجد قطار يغادر الإسكندرية الساعة 9:15 صباحًا ويصل طنطا الساعة 11:00 مساءً، وهذا القطار رقم 518 ونوعه مكيف درجة ثانية.
وكشف الدكتور عصام والي، رئيس الهيئة القومية للأنفاق، عن بدء تطوير ورفع كفاءة قطارات الخطين الأول والثاني للمترو نهاية العام الجاري، من خلال التعاقد على شراء قطارات جديدة للخط الأول وإعادة تأهيل القطارات القديمة.
وأضاف والي، في تصريحات خاصة لـ"الدستور"، أنه سيتم رفع كفاءة 23 قطارا بالخط الأول من خلال تغيير الأنظمة الكهربائية وتركيب التكييف بالقطارات لتوفير مستوى عالى من الخدمة يليق بالمواطن المصري، إلى جانب استحداث الأنظمة داخل تلك القطارات بما يتماشى مع اأحدث الأنظمة العالمية، كما سيتم تطوير 35 قطارا بالخط الثاني أيضا، وتشمل عمرات متكاملة وتكييف وتحديث الأنظمة أيضا والإعلان عن اختيار المتعاقد معهم سيكون خلال الشهر المقبل.
وأشار رئيس الهيئة إلى أن تطوير الخط الأول ضرورة ملحة لما يمثله من أهمية كبيرة للمواطنين، إذ ينقل عددا ضخما من المواطنين يوميا، لافتا إلى أن طول ملة تطويره ترجع إلى أن الهيئة القومية للأنفاق تقوم بعملية التطوير إلى جانب التشغيل فساعات عمل التطوير تبدأ بعد غلق المترو، فالمدة تعد مدة قصيرة للغاية.
وقام وزير النقل الفريق مهندس كامل الوزير، يرافقه رئيس هيئة السكك الحديدية، بجولة داخل مصنع تالجو بمدريد، للتعرف على إمكانياته في تصنيع الجرارات، حيث تفقد الجرار الأول الجاري تصنيعه وفقا لعقد الشركة الأخير مع دولة ألمانيا، كذلك تم تفقد مراحل تجميع القطارات فائقة السرعة الجاري تصنيعها إلى أسبانيا، أيضا أحد القطارات التي تم تصنيعها واختبارها بالكامل، ثم توجه لزيارة ورشة التجهيز اليومي للقطارات بالشركة.
