النقل: تعقيم وتطهير أتوبيسات السوبر جيت للوقاية من كورونا

أعلنت وزارة النقل أن شركة الاتحاد العربي للنقل البري السوبر جيت إحدى شركات وزارة النقل تواصل جهودها لتطهير وتعقيم كافة الأتوبيسات وتطهير شبابيك التذاكر وأماكن الانتظار ضمن الإجراءات الاحترازية اللازمة التي تتخذها وزارة النقل لمواجهة فيروس كورونا اليوم الثلاثاء.

وأوضحت وزارة النقل في بيان لها اليوم، أن هناك تعليمات مشددة بشأن الالتزام بارتداء الكمامة خلال التواجد داخل أتوبيسات السوبر جيت وذلك لعدم التعرض للغرامة المالية.

وفي إطار توجيهات القيادة السياسية بالتطوير الشامل لمنظومة السكك الحديدية بكافة عناصرها أجرى الفريق مهندس كامل الوزير وزير النقل جولة تفقدية لمتابعة تنفيذ عدد من  مشروعات السكك الحديدية، بدأها الوزير بمتابعة مشروع تحديث نظم الإشارات والاتصالات على خط القاهرة الإسكندرية بطول 208 كم والذي تنفذه شركة تاليس الإسبانية العالمية ورافقه خلال الجولة وفد  البنك الدولي برئاسة المهندس /إبراهيم دجاني المدير الإقليمي لقطاع النقل بالشرق الأوسط.

وتفقد الوزير أعمال إنشاء برج التحكم المركزي للخط (CTC) بمهمشة حيث اطلع الوزير ووفد البنك الدولي على معدلات تنفيذ البرج، حيث تم الانتهاء من كافة الأعمال الإنشائية بنسبة 100% وجار استكمال توصيل البرج بباقي أبراج الخط كما أوضح مدير المشروع أن هذا البرج  سيتم التحكم من خلاله  بعد الانتهاء من تنفيذ المشروع  في كافة عناصر الإشارات وكافة الابراج بطول الخط كما سيتم متابعة كافة القطارات العاملة على الخط من خلال الشاشات الموجودة بالبرج  كما ان المبنى مجهز لاستيعاب 3 خطوط إضافية محدثة ومقومات المبنى جاهزة لإضافة مبني تحكم مركزي ووجه الوزير قيادات وزارة النقل والسكة الحديد بسرعة دراسة وتخطيط إنشاء مركز تحكم مركزي رئيسي لكافة خطوط السكك الحديدية وشبكة القطارات الكهربائية السريعة.

وأكد وزير النقل على قيادات هيئة السكة الحديد سرعة الانتهاء من هذا المشروع وفقاً للخطة الزمنية المحددة (نهاية ديسمبر 2021) نظراً لأهميته الكبيرة في زيادة عوامل السلامة والأمان بالخط وتحقيق السيطرة الكاملة على حركة مسير القطارات وتقليل الاعتماد على العنصر البشري، لافتاً إلى أن هذا المشروع يتم تنفيذه بنظام إلكتروني حديث (EIS) ، والذي يحقق أعلى معدلات الأمان والحاصل على شهادة SIL4 (Safety integrity level) معدل امان المستوى الرابع (وهذا أعلى معدل أمان في العالم).

وأوضح الوزير أن المشروع يتكون من (١٩ برج رئيسي و ١٥ برج ثانوي و ٨٠ مزلقان ) و تم حتى الآن دخول 14 برج رئيسي الخدمة و12 أبراج ثانوية و67 مزلقان، لافتاً إلى أنه جار ومخطط تنفيذ مشروعات لتحديث نظم الإشارات على خطوط السكك الحديدية بطول حوالي 1900 كم، بتكلفة تتجاوز الـ50 مليار جنيه.