"موانئ أبوظبى" تُنفذ مشروعًا عملاقًا بميناء الإسكندرية.. "النقل" تكشف التفاصيل
وُقّعت، اليوم الخميس، مذكرة تفاهم بين الشركة القابضة للنقل البحري والبري- إحدى شركات وزارة النقل- ومجموعة موانئ أبوظبي، لتطوير وتنمية منطقة لوجستية بميناء الإسكندرية.
تفاصيل الاتفاق
وحسب بيان لوزارة النقل، شهد توقيع مذكرة التفاهم: الفريق مهندس كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل، والسفيرة مريم الكعبي، سفيرة الإمارات بالقاهرة، ومحمد الشمسي، العضو المنتدب والرئيس التنفيذي لمجموعة موانئ أبوظبي، واللواء نهاد شاهين، نائب وزير النقل للنقل البحري، واللواء أحمد حواش، رئيس هيئة ميناء الإسكندرية، والمهندس محمد فتحي، معاون الوزير للنقل البحري.
ووقّع مذكرة التفاهم الدكتور عمرو مصطفى، العضو المنتدب التنفيذي للشركة القابضة للنقل البحرى والبرى، والكابتن أحمد إبراهيم علي المطوع، الرئيس التنفيذي الإقليمي لمجموعة موانئ أبوظبى.
وقال نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية إن هذا التوقيع يأتي في إطار تنفيذ الوزارة خطة شاملة لتطوير منظومة النقل البحري المصري والموانئ البحرية؛ بهدف تحويل مصر إلى مركز إقليمي للنقل واللوجستيات وتجارة الترانزيت تنفيذا لتوجيهات الرئيس عبدالفتاح السيسي، وفي ضوء المخطط الشامل لوزارة النقل لإنشاء عدد 32 ميناء جافا ومنطقة لوجستية على مستوى الجمهورية.
وأشار إلى أهمية مشروع المنطقة اللوجستية بميناء الإسكندرية، التي تبلغ مساحتها 273 فدانًا كمرحلة أولى، بينما تبلغ مساحة المرحلة الثانية 600 فدان، لافتًا إلى أن المنطقة ستشهد العديد من الصناعات والمجالات المرتبطه بالنقل البحري والصناعات المكملة وصناعات القيمة المضافة، والتي يأتي على رأسها صناعة الحاويات، وهي من الصناعات الجديدة المخطط إدخالها إلى مصر.
ونوه بأن المنطقة ستشهد النشاط الأول المتمثل في أعمال التخزين، الاستيراد والتصدير، والإيداع الجمركي وإعادة التصدير، كما ستشهد النشاط الثاني المتمثل في التعبئة والتغليف والتصنيع البسيط للمنتجات الزراعية والصناعات التحويلية الصغيرة والبسيطة، وكذلك الصناعات البسيطة القائمة على بعض الزيوت الواردة في عبوات وخزانات كبيرة وكافة صناعات القيمة المضافة التي تسهم في تحسين المنتج سواء الوارد أو الصادر.
ولفت إلى أن النشاط الثالث لتلك الصناعات التي ستشهدها المنطقة اللوجستية هو نشاط تصنيع الفوارغ مثل الكرتون الورقي والأجولة والحاويات "الـ20 قدما والـ40 قدما"، مضيفًا أن مراقبة الجودة والتأكد من صلاحية المنتجات الواردة والمصدرة من تلك المنطقة هو رابع تلك الأنشطة، وهو نشاط هام جدًا لضمان عدم وجود عيوب في تلك المواد، وملاءمتها لمعايير الجودة العالمية.
ولفت إلى أن المنطقة سيوجد بها محطة تبادلية في منطقة العامرية ترتبط بالقطار الكهربائي السريع وكذلك مع خط سكة حديد (المناشي- الاتحاد- القباري) لنقل البضائع والمنتجات إلى كافة أنحاء الجمهورية.
تجدر الإشارة إلى أن المنطقة اللوجستية بميناء الإسكندرية تعتبر مركزا مهما ضمن الممر اللوجستى السخنة- الإسكندرية الدولي المتكامل، وتضمن تحقيق أعلى كفاءة لتشغيل الممر اللوجستى لدعم استراتيجية الدولة نحو التحول لمركز إقليمي للنقل واللوجستيات وتجارة الترانزيت، وكذا جعل مصر مركز صناعة إقليميًا.
