حسن مهدي: تطوير الطرق والسكك الحديدية والموانئ ساهم كثيرًا بحركة التجارة العالمية

قال الدكتور حسن مهدي، أستاذ هندسة الطرق، إن تطوير الطرق والسكك الحديدية والموانئ ساهم كثيرًا في حركة التجارة العالمية، مما جعل مصر مركزًا لوجيستيًا، حيث أصبح الوقت المستغرق في الرحلة لنقل البضائع خاصة المنتجات الزراعية وقتًا أقل.

وأضاف مهدي، خلال تصريحاته عبر فضائية "إكسترا نيوز"، أن مصر لديها موقع استراتيجي متميز لم نكن نستغله جيدًا، لكن عقب تطوير الموانئ البحرية على البحر المتوسط والبحر الأحمر أصبح لدينا فرص باستغلال هذا الموقع الجغرافي ببنية أساسية قوية في قطاع الموانئ.

90 % من تجارة مصر مع دول العالم تتم عن طريق النقل البحري

وأوضح أستاذ هندسة الطرق، أن لدينا 90% من تجارة مصر مع دول العالم تتم عن طريق النقل البحري، وبالتالي كان هناك خطة لتطوير الموانئ البحرية التجارية، وزيادة أطوالها لتصبح 100 كيلومتر طولي في جميع الموانئ على البحرين بإجمالي 15 ميناء تجاري، بالتزامن مع إنشاء موانئ جافة ومناطق لوجيستية لنقل البضائع من الموانئ البحرية إلى المناطق الجافة التي تم اختيار أماكنها بعناية لتكون داخل المدن الصناعية لتوفير مستلزمات الإنتاج للمصانع.

وأشار إلى أن كل هذه الأمور تخدم الاقتصاد المصري، فضلًا عن جذب الاستثمارات المحلية والأجنبية، وأيضًا فتح نافذة للمنتجات المصرية على السوق الأوروبي بشكل أكثر كفاءة وأقل زمن وتكلفة في النقل.