جديد سكك حديد مصر
مع عدد من مشروعات السكك الحديدية ومترو الأنفاق والطرق ومحاور النيل والكبارى العلوية، شهد الرئيس عبدالفتاح السيسى، صباح أمس، السبت، افتتاح «محطة قطارات صعيد مصر»، بمنطقة بشتيل، التابعة لمحافظة الجيزة، التى تقع على مساحة تقترب من ٦٠ فدانًا، وتتكامل مع باقى خطوط سكك حديد مصر، ومع الخط الثالث لمترو الأنفاق، ومع مسار مونوريل غرب النيل ومسار الأتوبيس الترددى، و... و... وملحقة بها منطقة استثمارية مساحتها ١٠ أفدنة.
عبر الفيديو كونفرانس، شهد الرئيس، أيضًا، افتتاح خط سكة حديد «الفردان- بئر العبد»، الذى يأتى ضمن الممر اللوجستى «العريش- طابا»، بعد إعادة تأهيل وتطوير مرحلته الأولى، بطول ١٠٠ كيلومتر، ووصلة شرق بورسعيد بطول ٤٤ كيلومترًا، ومن المقرر إنشاء خط سكك حديد جديد «بئر العبد- العريش- طابا» بطول ٣٥٥ كيلومترًا، ليبلغ إجمالى الخط ٥٠٠ كيلومتر. وهنا قد تكون الإشارة مهمة إلى أن خط «الفردان- بئر العبد» تم إنشاؤه سنة ١٩١٦، وتم تدميره سنة ١٩٦٧، وبين ١٩٩٨ و٢٠٠١، أعيد تأهيله من الفردان حتى رمانة، بطول ٥٠ كم، لكن، خلال سنة ٢٠١١، تم تخريبه وسرقته بالكامل.
إعادة تأهيل وتطوير خط «الفردان- بئر العبد»، الذى بدأ تشغيله للركاب، مجانًا، اعتبارًا من أمس، ولمدة أسبوع، تضمنت رفع كفاءة كوبرى الفردان القائم، وازدواجه، وإنشاء كوبرى جديد مزدوج، أعلى قناة السويس الجديدة. كما تم رفع، أو استعادة، كفاءة محطات «القنطرة شرق، جلبانة، بالوظة، رمانة، نجيلة، وبئر العبد»، بالإضافة إلى البدء فى محطتين جديدتين، استجابة لمطالب الأهالى، لخدمة الجامعة الأهلية والجامعة التكنولوجية. وقطعًا، سيسهم تشغيل هذا الخط فى تسهيل حركة نقل الأفراد والبضائع من سيناء إلى كل المحافظات، والعكس، وخلق مجتمعات عمرانية جديدة ومناطق صناعية متعددة، ودعم مشروعات التنمية الاقتصادية بمحافظة شمال سيناء، وحركة السياحة داخل مدنها السياحية.
عاد، إذن، قطار سيناء، لنقل الركاب والبضائع، بعد توقف استمر أكثر من ٥٧ سنة. كما تم التخطيط لإنشاء خطوط سكك حديدية جديدة، لربط الموانئ الجافة والمناطق اللوجستية مع خطوط السكك الحديدية الحالية، من بينها خط «كفر داود- السادات»، أول خط سكة حديد جديد يتم إنشاؤه منذ ٣٠ سنة، والذى تم افتتاحه، أمس، ويبلغ طوله ٣٨ كم، وبه عدد ٤ محطات، ثلاث منها لخدمة القرى ومدينة السادات، والرابعة محطة شحن بضائع عملاقة تخدم المنطقة الصناعية بمدينة السادات وميناءها الجاف، و... و... ومن الفريق مهندس كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء، وزير النقل والصناعة، عرفنا أن ١٤٣٠ كيلومترًا من السكك الحديدية تم تجديدها، من إجمالى ١٠ آلاف كيلومتر، هى أطوال الشبكة الحالية.
قائمة طويلة من الإنجازات والنجاحات، حققها «الوزير»، اسمًا وصفةً، خلال فترة رئاسته الهيئة الهندسية بقواتنا المسلحة، واعتدنا أن نسمع «يا كامل» من الرئيس السيسى، كـ«نداء» يتبعه «بناء». وعليه، أصدر المواطنون قرار تكليفه بتولى وزارة النقل، قبل يومين من توليه المنصب فى حكومة الدكتور مصطفى مدبولى الأولى، وبعد ساعات من ترقيته إلى رتبة «الفريق»، صار وزيرًا بدرجة «جندى»، والصفة، أو الرتبة، استلفناها من رئيس مجلس الوزراء، الذى وصف بها وزراء حكومته الأولى، منذ خمس سنوات، تحديدًا فى ١٣ مارس ٢٠١٩، خلال أول اجتماع أسبوعى يحضره وزير النقل، الذى أضيفت إليه فى الوزارة الثانية، الحالية، وزارة الصناعة، وصار نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية.
.. أخيرًا، وبعد أن صارت محطة بشتيل هى المحطة النهائية لقطارات الصعيد، سيتم تخفيف الضغط عن محطة رمسيس، كما سيؤدى إنشاء ورش جديدة لصيانة العربات والجرارات إلى تحسين مستويات الصيانة، إضافة إلى رفع مستوى الخدمات داخل محطات القطارات، والتوسع فى إنشاء المحطات التبادلية بين وسائل النقل الجماعى المختلفة، و... و... والإسهام فى تحقيق التنمية المستدامة، أو «رؤية مصر ٢٠٣٠»، من خلال توفير محطات نقل ذكية تليق بدولة ٣٠ يونيو أو الجمهورية الجديدة.
