بسواعد مصرية.. نفق الشهيد «أحمد حمدى 2» يربط سيناء بوادى النيل

يعتبر نفق الشهيد "أحمد حمدي 2" أحد المشروعات القومية الضخمة والتي تسهل حركة تنقل الأفراد والبضائع، والذي تم حفره بالكامل تحت مياه القناة حيث يعمل النفق على ربط سيناء بوادي النيل، وهو يعمل على تسهيل حركة التنقل للأفراد والبضائع وإنهاء معاناة الانتظار علاوة على إعطاء فرص للاستثمار.

ويعمل نفق “أحمد حمدي 2” على تخفيف الضغط على النفق القديم على أن يكون النفق الجديد في الاتجاه القادم من سيناء والقديم للمتجه إليها ما يساهم في تقليل زمن العبور، وشارك في تنفيذه 5000 مهندس وفني وعامل جميعهم مصريين.

تم تنفيذ النفق بأعلى مواصفات ومعايير الجودة العالمية، و يتكون النفق من حارتين بعرض 3.6 متر لكل حارة. ويبلغ القطر الداخلي للنفق 11.4 م، والقطر الخارجي 12.6 م، والارتفاع الصافي داخل النفق 5.5 م. ويمتد النفق بطول 4250 م، منها 3400 م حفر نفقي، و850 م حفر مكشوف.

وقد تم استغلال فترة تجميع وإعادة تأهيل ماكينة الحفر في تنفيذ عدد من الأعمال وهي إنشاء مداخل ومخارج النفق، إنشاء المحطات المساعدة، صب الحلقات الخرسانية اللازمة لتبطين جسم النفق بإجمالي 1625 حلقة، صب وحدات سطح الطريق للنفق بإجمالي 3130 وحدة، وأعمال الحفر المكشوف.

كما تم تركيب وحدات سطح الطريق بالنفق بالتزامن مع أعمال الحفر النفقي وهي لأول مرة يتم دمج أكثر من نشاط في وقت واحد، حيث استغرق تنفيذ النفق ما يقرب من 28 شهرًا.

يعتبر نفق أحمد حمدي 2 الترتيب السادس من حيث التنفيذ بعد تنفيذ نفقين في الإسماعيلية ونفقين في بورسعيد، وهو تسبب في ارتفاع عدد نقاط عبور قناة السويس إلى 4 نقاط للوصول من سيناء إلى محافظة السويس، ويستوعب النفق نقل 2000 سيارة كل ساعة بمعدل 40 ألف سيارة يوميًا.