محمد إسماعيل: «مترو الإسكندرية» أمل طال انتظارة

أكد النائب محمد إسماعيل، عضو مجلس النواب عن تنسيقية شباب الأحزاب والسياسيين، أن مجلس النواب يناقش مشروعا استراتيجيا وهو "مترو الإسكندرية"، وهو يهم قاطنى المحافظة، الذين عانوا على مدار عقود من الزحام والاختناق المرورى. 

وأعلن "إسماعيل"  في كلمتة أمام الجلسة العامة، برئاسة المستشار حنفي جبالي، موافقته من حيث المبدأ على  قرار رئيس جمهورية مصر العربية رقم 122 لسنة 2022 بشأن الموافقة على اتفاق قرض (مترو الإسكندرية) بين جمهورية مصر العربية والبنك الأوروبي لإعادة الإعمار والتنمية بمبلغ 250 مليون يورو، والموقع في القاهرة بتاريخ 27-12-2021. 

وأضاف"نائب التنسيقية"، أن التوسع فى الإسكندرية رأسى وهي مدينة تعد العاصمة الثانية بعد القاهرة يقطنها 6 مليون مواطن بخلاف الوافدين عليها وخاصة فى فصل الصيف نعانى زحاما شديدا. 

وأشار"إسماعيل" إلى أنه فى ظل الجمهورية الجديدة والتوسع وإنشاء المحاور نجد أن الإسكندرية لايوجد فيها سوى محور المحمودية وأن إنشاء المترو سيخفف الزحام وهو عبارة عن مشروع قومى وطنى حلم به الإسكندرانية منذ عقود، حيث إن القطار مر على إنشائه  اكثر من 70 عاما ويستخدمه 20 % من السكان من الموظفين والطلبة، وأن القطار أبوابه مفتوحة ويشهد تكرار الحوادث والمزلقانات حالتها يرثى لها

وتابع "إسماعيل"، أن مشروع المترو من مشروعات النقل المستدام ويحقق الهدف المرجو منه وأيضا من المشروعات الصديقة للبيئة ونحن نستضيف قمة المناخ فى شرم الشيخ فى شهر نوفمبر القادم.

هيام الطباخ تطالب بإعلان مدة زمنية لإنشاء وتشغيل "مترو الإسكندرية"

وأكدت النائبة هيام الطباخ، عضو مجلس النواب عن تنسيقية شباب الأحزاب والسياسيين، أن محافظة الإسكندرية لها وضع خاص وطيب فى نفوس جميع المصريين ويزورها المواطنون من مختلف المحافظات.

وأعلنت "نائبة التنسيقة"، في كلمتها أمام الجلسة العامه اليوم برئاسة المستشار حنفي جبالي موافقتها من حيث المبدأ على قرار رئيس جمهورية مصر العربية رقم 122 لسنة 2022 بشأن الموافقة على اتفاق قرض (مترو الإسكندرية) بين جمهورية مصر العربية والبنك الأوروبي لإعادة الإعمار والتنمية بمبلغ 250 مليون يورو، والموقع في القاهرة بتاريخ 27-12-2021 .

وأضافت"الطباخ "، أن الاتفاقية واعدة والخطوة طالما انتظرناها سواء قاطنى محافظة الإسكندرية أو محافظات الدلتا التى أنتمى إليها.

وأوضحت"نائبة التنسيقية"، أن التوقيت مناسب فى ظل التوسعات والبنية التحتية والمواصلات التى تنتهجها الحكومة مع إطلاق الجمهورية الجديدة .

وشددت"الطباخ"، على أمرين ويتمثل الاول في أن يكون المشروع قومى خدمى وليس ربحى بأن لانضيف أعباء أكبر على الموطنين، والأمر الثانى تحديد خطة زمنية وموعد محدد لتنفيذ وبدء تشغيل المترو بحيث نعطى آمال للناس، ولا تتسبب في تأخير إنجاز المشروع.