مدير الدولية للطاقة المتجددة يوصي باستخدام الهيدروجين الأخضر كوقود بديل للنقل البري

أوصى المدير العام للوكالة الدولية للطاقة المتجددة، فرانشيسكو لا كاميرا، باستخدام الهيدروجين الأخضر كوقود بديل للنقل البري للبضائع الثقيلة وكذلك الشحن الدولي.

وأضاف المدير العام للوكالة الدولية للطاقة المتجددة، أن أمريكا الوسطى تدخل عقدًا حاسمًا لتشكيل نظام الطاقة في المستقبل، وتتمتع المنطقة بفرصة فريدة لضمان التنمية المستدامة مع موارد الطاقة المتجددة التي يمكن أن تعزز أمن الطاقة من خلال التخفيف من الاعتماد على الوقود الأحفوري، مع تقليل التكاليف ، وتحفيز المنطقة على التعافي بعد COVID-19 والتصدي لتغير المناخ.

وأضاف المدير العام للوكالة الدولية للطاقة المتجددة إن زيادة النشر السنوي للطاقة المتجددة في المنطقة بمقدار ثلاثة أضعاف بمقدار 1.4 جيجاوات سنويًا مقارنة بالنشر المخطط له من شأنه أن يضع المنطقة على المسار الصحيح لتحقيق هدفها من الطاقة المتجددة، وفقًا لتحليل أيرينا.

وأكدت الوكالة الدولية للطاقة المتجددة (إيرينا)  أنه يمكن أن تعود استراتيجية إزالة الكربون بفوائد على منطقة أمريكا الوسطى بنفس تكاليف نظام الطاقة أو أقل من استراتيجية التخطيط الحالية، وفقًا لتقرير جديد صادر عنها، جاء فيه أن مسار إزالة الكربون سيكلف المنطقة حوالي 20 مليار دولار أمريكي أقل من السيناريو المخطط له في الفترة 2018-2050.

يظهر التحليل أن التكامل المحسن لنظام الطاقة يمكن أن يساعد المنطقة على استغلال إمكانات الطاقة المتجددة الوفيرة التي تقدر بنحو 180 جيجاوات (GW)- بزيادة قدرها عشرة أضعاف عن القدرة المركبة في المنطقة اليوم. 

وجدت خارطة طريق الطاقة المتجددة لأمريكا الوسطى: نحو انتقال إقليمي للطاقة أن تحقيق هذا الهدف سيتطلب زيادة إجمالي حصة السعة المركبة من مصادر الطاقة المتجددة في قطاع الطاقة الإقليمي إلى90%  وكهربة 75 %  من إجمالي أسطول المركبات في المنطقة بحلول عام 2050، وتساهم الدراسة في المناقشات الجارية حول تحول الطاقة في المنطقة، والمبادرات ذات الصلة.

تحدد خارطة طريق IRENA سيناريو طاقة طموحًا، ولكنه قابل للتحقيق لإزالة الكربون (DES) والذي يقلل انبعاثات ثاني أكسيد الكربون في أمريكا الوسطى بنسبة 70% بحلول عام 2050 مقارنة بـ 2050 "سيناريو الطاقة المخطط" (PES).