«ربيع»: الكراكة حسين طنطاوي نقلة كبيرة في أسطول الهيئة والأكبر في الشرق الأوسط

قال الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة، إن الكراكة حسين طنطاوي، ستحدث نقلة كبيرة، نظرا لأنها مزودة بأحدث التقنيات بما يواكب المواصفات العالمية، وقادرة على التكريك في التربة الصخرية، مما يجعلها نقلة جديدة في أسطول حركات قناة السويس.

وأوضح رئيس هيئة القناة، أن الكراكة حسين طنطاوي الأكبر في الشرق الأوسط وإفريقيا، ضمن خطة الهيئة دعم أسطول قناة السويس البحري وفقا لتعليمات الرئيس عبد الفتاح السيسي.

و قال "ربيع"، أن إطلاق اسم المشير محمد حسين طنطاوي على الكراكة يأتي تكريما له، وقدرته على الحفاظ على مصر في توقيت صعب.

 - انطلاق حفل تدشين الكراكة "حسين طنطاوي"

وكان قد انطلق، قبل قليل، حفل تدشين هيئة قناة السويس للكراكة "حسين طنطاوي"، ورفع العلم المصري عليها، والاحتفال بانضمامها لأسطول كراكات الهيئة، بحضور الدكتور مصطفى مدبولي،  رئيس الوزراء.

وبدأ الحفل بقراءة قرآن بعرض فيلم وثائقي عن آخر الانجازات لهيئة قناة السويس، في مختلف المجالات.

وكانت هيئة قناة السويس، قد أعلنت عن وصول الكراكة "حسين طنطاوي"، ثاني أكبر كراكة في الشرق الأوسط، لقناة السويس، بعدما تم فصلها عن السفينة الصينية "TAI AN KOU" في البحيرات، تحت إشراف ومتابعة من الهيئة، وبالتنسيق الكامل مع طاقم السفينة وخبراء ترسانة «IHC» الهولندية.

وتولت قاطرات هيئة قناة السويس تحريك وقطر الكراكة داخل المجرى الملاحي، بعد عملية فصلها عن السفينة التي حملتها من ميناء روتردام بهولندا.

وكانت الكراكة الجديدة "حسين طنطاوي"، التى تحمل العلم المصري، وهي ثاني أكبر كراكة بالشرق الأوسط، وتعتبر مماثلة للكراكة مهاب مميش، من حيث الإمكانيات، قد وصلت قناة السويس محمولة على متن سفينة النقل الثقيل "TAI AN KOU" لمنطقة غاطس بورسعيد مساء الإثنين، وعبرت قناة السويس، صباح أمس، ضمن قافلة الشمال قادمة من ميناء روتردام بهولندا.

 وكانت الكراكة "حسين طنطاوي"، قد بدأت رحلتها فى البحر الأسبوع الماضي في طريقها إلى الإسماعيلية، وعلى متنها فريق عمل متكامل من مهندسي وفنيي هيئة قناة السويس، للمتابعة مع خبراء وفنيي الشركة المنفذة للكراكة ومتابعة قراءات الماكينات والمعدات، والوقوف على الملاحظات المطلوبة.

وتعد الكراكة "حسين طنطاوي" الإضافة الأحدث لأسطول كراكات الهيئة، وهى كراكة ماصة طاردة تلائم العمل في القناة، يبلغ طول الكراكة 147.4 متر، وعرضها 23 مترًا، وغاطس 5.50 متر، بعمق تكريك 35 مترا، وقدرة كلية 29290 كيلو وات.

⁠وأكد الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، أن أسطول الكراكات يعد الركيزة الأساسية التي تعتمد عليها استراتيجية تطوير المجرى الملاحي لقناة السويس، والضمانة المُثلى للحفاظ على عمق القناة البالغ 24 مترًا، والذي يسمح بعبور السفن العملاقة ذات الغواطس الكبيرة، وذلك من خلال أعمال الصيانة الدورية والتكريك.

 وأشار إلى اتساع نطاق عمل أسطول الكراكات التابعة لقناة السويس خلال الآونة الأخيرة، ليمتد للمشاركة في أعمال تطوير الموانئ المصرية وتطهير البحيرات.ت.