بتكلفة 14 مليون دولار.. تفاصيل إنشاء صوامع ميناء غرب بورسعيد
يتفقد الدكتور شريف فاروق، وزير التموين والتجارة الداخلية، بعد قليل، مشروع صوامع غرب ميناء بورسعيد، على مساحة 15 ألف متر مربع وبطاقة تخزينية 100 ألف طن، بحضور اللواء شريف باسيلي، رئيس الشركة القابضة للصوامع والتخزين، والمهندس كمال هاشم عبد الحميد، رئيس الشركة العامة للصوامع.
يبلغ إجمالي تكلفة المشروع 14 مليون دولار بتمويل من صندوق أوبك للتنمية الدولية"أوفيد"، بالإضافة إلى تمويل ذاتي من الشركة العامة للصوامع، ومن المتوقع بدء التجارب التشغيلية للصومعة خلال فترة قصيرة 2024.
الصومعة تتضمن 8 خلايا معدنية، 4 منهم بقطر 32 متر بسعة 14 ألف طن، و4 أخرى بقطر 27.5 متر سعة الخلية 11 الف طن، بالإضافة إلى 2 شفاط هوائي بطاقة 600 طن في الساعة للشفاط الواحد.
وكان الدكتور علي المصيلحي، الوزير السابق، قد وضع حجر أساس إقامة صومعة غلال في رصيف عباس بميناء غرب بورسعيد نهاية أكتوبر من العام 2022، في إطار المشروع القومى للصوامع لتقليل الهادر من الأقماح، حيث أنه قبل عام 2014، كان يتم تخزين القمح في شون ترابية بفاقد يتراوح من 10 إلى 15%، لذا الهدف من التوسع في انشاء الصوامع هو تقليل الهادر والحفاظ على جودة القمح لفترات تصل إلى عام ونصف،حيث تتم عملية التقليب والتبخير بشكل مميكن ومتحكم فيها آليا،لافتا إلى أن إجمالي السعات التخزينية ارتفع ليبلغ حاليا 3.4 مليون طن.
تشغيل ميناء بورسعيد فى عمليات التفريغ والتخزين
ويوفر المشروع 50 فرصة عمل مباشرة، بالإضافة إلى نحو 2000 فرصة أثناء إنشاء المشروع، المشروع يأتي فى ضوء الحاجة الملحة لتشغيل ميناء بورسعيد فى عمليات التفريغ والتخزين، بالإضافة إلى ذلك تشغيل خطوط السكك الحديدية من بورسعيد إلى صوامع التخزين الداخلية.
الهدف من المشروع يتمثل فى زيادة الكثافة التخزينية فى الموانئ المصرية لاستقبال القمح المستورد، وتقليل العبء عن موانئ دمياط والإسكندرية، وتقليص الوقت المستهلك فى توصيل القمح بين الميناء والصوامع الداخلية والمحافظات، وتقليل فترة انتظار البواخر المحملة بالقمح المستورد على رصيف الميناء، من 15 يوما عمل إلى 6 أيام عمل، لافتا إلى أنه يتم سنويا استقبال 100 مركب بواقع 10 مراكب شهريا ولا تستطيع أي ميناء تحمل هذا الحمولة.
كما أن الصومعة تتميز بالربط مع خطوط سكة حديد تساعد على نقل الأقماح داخل البلاد دون الحاجة إلى استخدام النقل البري، ما سيعمل على توفير السيولة المرورية للمحافظة بورسعيد والمحافظات المجاورة، وستعمل الصومعة على تخزين نحو 1.3 مليون طن بمعدل 13 دورة سنويا، بالإضافة إلى المساعدة في سرعة تفريغ الشحنات من السفن، حيث أنها ستخدم محافظات القناة وشرق الدلتا.
تستورد مصر سنويًا بين 6 إلى 7 ملايين طن قمح عبر الموانئ، ومنذ عام 1984 لم يتم إنشاء أي صومعة في الموانئ.
وكشف مصدر حكومى مسئول فى وزارة التموين والتجارة الداخلية، ارتفاع التكلفة الإجمالية لمشروع صومعة ميناء غرب بورسعيد، التابعة للشركة العامة للصوامع والتخزين، إلى نحو مليار جنيه، مقابل 560 مليونًا كان قد تم تحديدها وقت وضع حجر الأساس فى أكتوبر 2022.
