الجمهورية الجديدة.. تفاصيل 4 مشروعات لتطوير قطاع الطرق والكبارى فى أسيوط

على مدار الـ8 سنوات الماضية، شهد قطاع الطرق والكباري والأنفاق طفرة كبيرة في مختلف المحافظات والمدن والقرى، في إطار خطة الدولة المصرية لتطوير البنية التحتية والارتقاء بكل المدن والقرى بشتى المحافظات.

وضمن المحافظات التي شهدت نهضة كبيرة في قطاع الطرق والكباري والأنفاق محافظة أسيوط، وفي السطور التالية نستعرض بعض مشروعات المحافظة.

كوبري منقباد العلوي

ضمن مشروعات الدولة المصرية في قطاع الطرق والكباري والأنفاق في محافظة أسيوط، مشروع إنشاء كوبري منقباد العلوي بطريق (أسيوط - القاهرة) الزراعي، بمحافظة أسيوط، والذي تم تنفيذه في ديسمبر 2021.

وتم إنشاء كوبري المدخل الشمالي لمدينة أسيوط بطريق (أسيوط/القاهرة) الزراعي بمنطقة منقباد والذي يمر أعلى الترعة الإبراهيمية ومزلقان السكة الحديد بتكلفة إجمالية تقارب 400 مليون جنيه ويخدم قرية منقباد والمناطق المجاورة بإجمالي طول 1600 متر وعرض 16.7 متر.

كوبري الكيلو 149 العلوى

تم تنفيذ مشروع كوبري الكيلو 149 العلوي منطقة الهويس، بمحافظة أسيوط، في سبتمبر 2021 بعهد الرئيس عبدالفتاح السيسي، بإجمالي تكلفة 18 مليون جنيه، وذلك على مساحة بطول 380، وهو ضمن مشروعات قطاع الطرق والكباري والأنفاق.

ونفذت الإدارة العامة للتوسع مشروع كوبرى الكيلو 149 العلوى بمنطقة الهويس، بحمولة 70 طنًا لتحسين الحالة المرورية وتسهيل الملاحة النهرية، وينقسم إلى 3 أجزاء الجزء الأول وهو كوبرى يقع عند ك 149 على ترعة نجع حمادى الغربية بعرض 8 أمتار ورصيفين بعرض 1 متر من كل جانب.

الجزء الثاني هو بلاطات خرسانية أسفل نفق السكة الحديد، والجزء الثالث هو طريق أسفلتى بعرض 8 أمتار وبطول 380 مترًا والذى يربط قرى مركز أبوتيج بالمدينة مرورًا بشريط السكة الحديد وترعة نجع حمادى ويسهم فى تخفيف الضغط المرورى على مزلقانات السكة الحديد بمركز أبوتيج وربط الطريق الزراعى أسيوط/سوهاج بالطريق الزراعى الفرعى غرب السكة الحديد مما يسهل الحركة المرورية بين غرب وشرق السكة الحديد وخدمة قرى البلايزة ودوينة والأقادمة وبنى سميع والزرابي.

طريق أسيوط القاهرة الصحراوى

بإجمالي تكلفة 4 مليارات جنيه جارٍ تنفيذ مشروع تطوير طريق أسيوط القاهرة الصحراوى الغربى، بمحافظة أسيوط، في يونيو 2018-يوليو 2021، وذلك عبر مساحة 230 كم.

يتضمن المشروع تحويله إلى طريق حر بدون تقاطعات مرورية تستخدم الأنفاق للدورانات للخلف، ويشمل إنشاء نفق للدوران للخلف كل 10 كم، ويتكون من 5 حارات بكل اتجاه بينهم حارتان فى كل اتجاه للشاحنات وحركة النقل الثقيل، وجارٍ العمل على باقي الحارات.

محور ديروط

بإجمالي تكلفة 1.7 مليار جنيه جارٍ تنفيذ مشروع محور ديروط بمحافظة أسيوط، ضمن مشروعات الدولة المصرية في قطاع الطرق والكباري والأنفاق، والذي بدأ العمل فيها مايو ٢٠١٩ - أبريل ٢٠٢١ بعهد.

ويعد مشروع محور ديروط واحدًا من أهم المشروعات المهمة والعملاقة والتى وفرت فرص العمل للمئات من أهالى المركز وأن معظم العاملين بالمشروع أياد مصرية والتى تصل تكلفته فى المرحلة الأولى 1.7 مليار جنيه، ويتم إنشاء المحور بطول 15.6 كليو متر وعرض 21 مترًا على حارتي مرور لكل اتجاه.