بتكلفة 190 مليون جنيه.. تطوير الموانئ البحرية والبرية في البحر الأحمر
حرصت الدولة على تطوير القرى بالمحافظات النائية، وذلك تنفيذًا لتوجيهات الرئيس عبدالفتاح السيسي، بتطوير موانئ البحر الأحمر، سواء موانئ الصيد أو الموانئ البرية؛ وذلك لرفع كفاءتها، ورصفها بطريقة تسهل عملها، وفي التقرير التالي، نستعرض مجهودات محافظة البحر الأحمر في تطوير الموانئ.
تطوير ميناء صيد أبو رماد
الميناء يُقام على مساحة 150 ألف متر مربع وبتكلفة تقديرية 150 مليون جنيه، ويتضمن إنشاء الميناء أرصفة بحرية لوحدات الصيد بطول 150 مترًا وتستوعب 600 فلوكة صيد على جانبي الرصيف.
تتضمن عملية تطوير ميناء أبو رماد، إنشاء ساحات ومخازن مبردة ورافع وحدات ميكانيكي وورشة إصلاح وصيانة للسفن ومظلات وساحات انتظار ومحطة وقود ومصنعي ثلج وصالات لفرز وتغليف الأسماك، كما يتم تزويدهما بخدمات أخرى من مبانٍ للإيجار ومسجد وكافيتريات ومتاجر لمستلزمات وحدات الصيد وقطع غيار ومناطق خضراء ومكتب بريد واتصالات وعيادة طبية وشبكة مرافق كاملة من طرق - مياه - صرف وشبكة حريق واتصالات، وبدأت عملية التنفيذ في عام 2018.
وطالت عملية التطوير امتداد الأرصفة به جاء نتيجة امتهان أكثر من 40% من سكان المدينة بمهنة الصيد، كما يعد هذا الميناء من أحد مشروعات الثروة السمكية التابعة لمحافظ البحر الأحمر، حتى تلبي احتياجات أهالي ومواطني المحافظة من الأسماك، ووصل إجمالي تكلفة عملية التطوير لهذا الميناء 150 مليون جنيه.
تطوير ميناء طابا البري
تم تطوير الميناء في عام 2018، وذلك في إطار خطة الدولة لرفع كفاءة الموانئ البرية وتقديم أفضل خدمة للقادمين والمغادرين من خلالها، والتعبير عن مكانة مصر الحضارية في محيطها العالمي، خاصة أن ميناء طابا البري يُعد بوابة مصر الشرقية للمناطق السياحية في مدن (شرم الشيخ - دهب - نويبع)، حيث تم تطوير البنية التحتية للميناء تطو تطوير البنية التحتية للميناء تطويرًا شاملًا على مساحة ٢٧٠٠٠ م٢، كما شملت أعمال التطوير صالة الوصل البري والمباني الإدارية بتكلفة ٤٠ مليون جنيه.
