وزير النقل يبحث مع «ميتسوبيشي» العالمية توطين صناعة عربات المترو في مصر

عقد الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل اجتماعًا موسعًا مع كوجي ووتا، نائب الرئيس التنفيذي لميتسوبيشي اليابانية، لمناقشة سبل دعم التعاون المشترك بين الجانبين في مجال مترو الأنفاق.

جاء ذلك خلال زيارة وزير النقل لليابان؛ للمشاركة نيابة عن الرئيس عبدالفتاح السيسي، في جنازة رئيس الوزراء الياباني الأسبق شينزو آبي.

في بداية اللقاء رحب نائب الرئيس التنفيذي لميتسوبيشي اليابانية بوزير النقل المصري والوفد المرافق له، مؤكدا على الاهتمام الكبير والمستمر من جانب الشركة اليابانية للتعاون مع وزارة النقل المصرية؛ لتقديم أفضل الخدمات في مجال النقل بما يساهم في تسهيل حركة تنقل المواطنين في مصر

وأكد وزير النقل - خلال اللقاء - على التقدير الكامل من القيادة السياسية والشعب المصري للحكومة والشعب الياباني الذي يتسم بالانضباط والالتزام، مشيرًا إلى عمق العلاقات المصرية اليابانية،  وأهمية التعاون مع ميتسوبيشي العالمية في قطاع النقل، وأن التعاون يجب ألّا يقتصر على قطاع مترو الأنفاق بل يمتد ليشمل قطاعات أخرى  مثل النقل البحري والموانيء الجافة وغيرها من قطاعات النقل المختلفة.

ولفت إلى الأهمية الكبيرة للتعاون المشترك في تحديث عدد من قطارات الخطين الأول والثاني لمترو الأنفاق بالتعاون مع ميتسوبيشي، والتي تشمل إعادة تأهيل 35 قطارا للخط الثاني و23 قطارا للخط الأول.

وأكد الوزير على ضرورة سرعة تنفيذ تأهيل هذه القطارات لدعم أسطول الوحدات المتحركة بالخطين الأول والثاني؛ لزيادة اتاحية القطارات بما يساهم في ثبات مواعيد التشغيل وتحسين الخدمة المقدمة لجمهور الركاب ومن وثم زيادة عدد الركاب، وزيادة العوائد المالية لشركة إدارة وتشغيل مترو الأنفاق.

كما تم مناقشة ما يخص الأعمال الكهروميكانيكة والسكة والورشة للجزء الغربي من المرحلة الأولى للخط الرابع للمترو حيث سبق وتم توقيع عقد تنفيذ الأعمال مع اتحاد شركات "ميتسوبيشي - أوراسكوم"، ودخول العقد حيز التنفيذ، ويتم حاليا أعمال التصميمات.

وأبدى الوزير أهمية قيام شركة أوراسكوم في تنفيذ الأعمال المدنية لكونها شركة مصرية وطنية متخصصة في هذا المجال، لافتًا إلى ضرورة قيام شركة نيبول سيجنال التي ستقوم بتنفيذ نظم الإشارات بالعمل على توطين هذه النوعية من الصناعة في مصر، خاصة أن مصر تتمتع بوجود عمال ومهندسين مهرة وبالتدريب المستمر على أحدث النظم التكنولوجية من الممكن أن يقوموا بتنفيذ مثل هذه الأنظمة التي يتم تنفيذها في اليابان.

 وأشار إلى عدد من نماذج التدريب للمهندسين والعمال المصريين مع الشركات العالمية مثل سكك حديد ألمانيا وسيمنز  العالمية في مجال القطارات وتدريب قائدي القطارات، مؤكدًا أن مصر هي القلب النابض لإفريقيا والشرق الأوسط والدول العربية، وأنه مع  قيام ميتسوبيشي بتوطين الصناعة في مصر ستكون هناك قاعدة صناعية خاصة بعربات مترو الأنفاق للإنطلاق لهذه الدول، خاصة مع توافر العمالة المصرية الماهرة، وتوافر المواد الخام والمناخ الاستثماري الواعد في مصر.