عضو «نقل النواب»: تطويرالسكة الحديد يستدعي ضخ دماء جديدة

قال نادر  صديق الخبيري، عضو لجنة النقل بمجلس النواب، إن قرار الرئيس عبد الفتاح السيسي بالاستعانة بخريجي كليات الهندسة والمعاهد الفنية العسكرية للعمل في هيئة السكك الحديدة وضرورة تطوير العنصر البشري مهم للغاية في ظل التطورات التي يشهدها قطاع السكك الحديدية بمصر، حيث تعاقدت وزارة النقل على استيراد قطارات متطورة وتعمل وفقًا لأحدث النظم التكنولوجية الحديثة" الربط الالكتروني" وهو ما يستدعي ضخ دماء جديدة في شرايين السكة الحديد تكون قد تلقت تعليم وتدريب يتوافق مع مقتضيات العمل حيث تعدد اللغات والتعامل مع التكنولوجيات الحديثة.

وأشار إلى أنه تم تطوير معاهد التدريب بوزارة النقل ليمكن تدريب خريجي كليات الهندسة للعمل بالسكك الحديدية، فيما لن يؤثر ذلك على أطقم الخطوط القديمة للسكة الحديد، حيث سيتلقون تدريبات لرفع مهاراتهم وقدراتهم ، كما سيتم إخضاعهم لتحليل المخدرات للتأكد من عدم تناولهم أي مغيبات للعقل

وأضاف عضو لجنة النقل والمواصلات بمجلس النواب،  في تصريحات لـ" الدستور" أن قانون فصل الموظفين المنتمين للجماعات الإرهابية أقر من مجلس النواب، وبصدد إقراره من الرئيس عبد الفتاح السيسي و لائحته التنفيذية لتفعيله بشكل فوري للقضاء على الأزمات التى يخلقها العناصر المنتمين للجماعات الإرهابية بمرافق النقل، مشددًا على أن معظم حوادث القطارات الأخيرة كان السبب فيها هو أخطاء العنصر  البشري لذلك لابد من العمل على تنقية الموظفين من أي منتم للتيارات المعادية للدولة، ورفع كفاءة وتدريب العمال وهو ما تضمن في خطة وزير النقل للتطوير.

ولفت الخبيري إلى أن وزير النقل الفريق كامل الوزير لديه خطة طموحة لتطوير وتحديث كل منظومة النقل سواء سكك حديدية أو نقل نهري، وغيرها ، كما يعمل بكل جد واجتهاد لتنفيذ هذه الخطة فالقطار الكهربائي السريع  بدأ العمل الفعلي في إنشاء محطاته ومن المنتظر أن يبدأ تشغيلها في 2023 وفق اتفاق وزير النقل مع رئيس الجمهورية، ملمحًا إلى أن معدلات تنفيذ المشروع تؤكد أنه سيبدأ تشغيله قبل هذا التاريخ بنصف عام.