مهندس هضبة الجلالة: المشروع معجزة تمت على أرض مصرية

قال المهندس مجدي إبراهيم، مهندس تنفيذ أعمال الطرق بمدينة الجلالة، إن تنفيذ مشروع هضبة الجلالة كان فكرة أطلقتها الهيئة الهندسية للقوات المسلحة بمعاونة إدارة المهندسين العسكرية بهدف استبدال الطريق القديم الساحلي بالعين السخنة للزعفرانة، بعد تكرار العديد من الحوادث عليه.

وأوضح المهندس مجدي إبراهيم، خلال لقائه ببرنامج "صباح الخير يا مصر" المُذاع على قناة مصر الأولى، اليوم الجمعة، أن فكرة المشروع كانت بهدف فتح مساحات التنمية سواء كانت ساحلية، أو اقتصادية لمنطقة العين السخنة والتى كانت غير مستغلة فى السابق.

وأشار مهندس تنفيذ أعمال الطرق بمدينة الجلالة، إلى أن طريق الجلالة عبارة عن اتجاهين يتكون من 3 حارات مرورية بسرعة 120 كم في الساعة، لافتًا إلى أن أعمال النسف التى تمت بطريق هضبة الجلالة كانت عملاقة بمعدلات كبيرة من الأمان، منوهًا بأنه تم استخدام 260 ألف طن من المتفجرات على طول الطريق بالكامل.

وأضاف أن حجم الحفائر التي تمت في طريق الجلالة تعادل 4 أضعاف حجم الحفائر التي تمت للسد العالي، حيث وصلت حجم الحفائر به إلى 54 مليون متر مكعب، واصفًا الطريق بأنه معجزة تمت على أرض مصرية.